Etiqueta: Climático

Alcaldía de Medellín anuncia plan de choque ante emergencia climática

.: EPM, la Secretaría de Medio Ambiente y el Área Metropolitana del Valle de Aburrá participarán en el mencionado plan de choque.
.: El alcalde Daniel Quintero Calle anunció que tramitará ante el Concejo de Medellín la realización de una consulta popular por el derecho al aire libre.
.: La consulta popular constaría de 10 puntos con proyección de cumplimiento a una década.

Ante la contingencia declarada por las autoridades ambientales, el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle, anunció un plan de choque de diez puntos para mitigar la emergencia climática decretada desde la Alcaldía de Medellín por el actual estado de contaminación y la propuesta de consulta popular por el derecho al aire libre.

En principio, el plan de choque incluye el financiamiento de 50 mil bicicletas eléctricas, el aumento de las estaciones de carga para movilidad eléctrica y la transformación de ladrilleras e industrias a gas.

Por otro lado, desde la Administración Municipal se comenzará el proceso de conversión a gas de los vehículos; aquellos que ingresen como nuevos deberán ser a gas o eléctricos. Adicionalmente, llegan más buses amigables con el medio ambiente a las líneas 1 y 2 del sistema de transporte masivo.

El alcalde informó que los días 21 y 22 de marzo, con la Secretaría de Medio Ambiente, se realizará la siembra de 70 mil árboles. En ambas jornadas participarán estudiantes de los planteles de Medellín. “Queremos que cuando termine nuestro cuatrienio, los 350 mil niños que tenemos en colegios hayan sembrado al menos un árbol”, aseguró el mandatario local.

En alianza con el Área Metropolitana, la Alcaldía de Medellín construirá la ciclorruta sur e implementará dos pilotos de EnCicla eléctrica como apuesta para que la ciudadanía utilice este medio de transporte. En ese sentido, el alcalde anunció que convocará una mesa técnica ambiental con el Gobierno Nacional y la creación del escuadrón contra las chimeneas.

El plan de choque también incluirá la consulta popular por el derecho al aire limpio que tratará diversos temas entre los diez puntos que la componen, la exigencia de vehículos a gas o eléctricos en licitaciones de obras públicas, la prohibición de las industrias a carbón en la ciudad, la exigencia de puntos de carga para vehículos eléctricos en parqueaderos, la reestructuración de las fechas para las vacaciones en los colegios, el traslado del aeropuerto Olaya Herrera para construir el mayor parque de Medellín con un millón de árboles, entre otros.

Puntos para la consulta popular

1. En todas las licitaciones de obra pública en Medellín las volquetas y camiones deberán ser a gas o eléctricas.

2. Desde diciembre de 2022 se prohíben las industrias a carbón.

3. Todas las nuevas construcciones están en la obligación de tener electrolineras en sus parqueaderos.

4. Mover las vacaciones de los colegios, de modo que coincidan con las contingencias ambientales, para proteger los niños y reducir la movilización de los vehículos.

5. Traslado del aeropuerto para construir el mayor parque de Medellín y sembrar un millón de árboles.

6. Todas las chimeneas tendrán que tener luz de noche.

7. Declarar a Medellín Zona de Aire Protegido ZAP.

8. Etiquetado ambiental – ecoetiquetado para identificar los carros que más contaminan.

9. Cobro por contaminación: pasará de impuesto por rodamiento a impuesto por contaminación.

10. Desde el 1 de enero de 2021 no podrá circular (en horario comercial) ningún carro que tenga más de 25 años, en 2022 ninguno que tenga más de 20, en 2023 ninguno que tenga más de 15 años, en 2024 ninguno de más de 10 y no Diésel.  En 2030 se restringe la combustión en Medellín.

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Alcaldía de Medellín declara emergencia ambiental en la ciudad

Debido a la evolución de la calidad del aire en la ciudad, el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle, acaba de anunciar tres medidas:

1. Declara la emergencia climática.
2. Convoca una consulta popular por el derecho al aire limpio.
3. Implementa plan de choque con 10 acciones que mitigarán la emergencia.

El Plan de choque Calidad del Aire comprende las siguientes medidas:

1.Financiar 50 000 bicicletas eléctricas.
2.Doblar estaciones de carga para movilidad eléctrica (camiones, carros, motos).
3.Transformación de ladrilleras e industrias a gas.
4.Convertir carros a gas, y los nuevos serán a gas o eléctricos.
5.Acelerar la transición hacia los buses eléctricos. Llegan los primeros cinco buses eléctricos a las líneas 1 y 2.
6. Se sembrarán 70 000 árboles el 21 y 22 de marzo, y se involucrarán a los niños de la ciudad.
7.Se realizarán dos pilotos de Encicla eléctrica para convertir a Medellín en la ciudad de la bicicleta eléctrica.
8. El Área Metropolitana del Valle de Aburrá se compromete en la construcción de la Cicloruta Norte – Sur.
9. El Gobierno Nacional será llamado a la Mesa Técnica Ambiental.
10. Se fortalecerá el escuadrón contra las chimeneas.

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Antioquia declara la emergencia climática

– La voluntad política y la responsabilidad social impulsaron al gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria Correa, a declarar el Estado de Emergencia Climática.
– La primera acción de la administración departamental UNIDOS 2020 – 2023, será radicar ante la Asamblea un Proyecto de Ordenanza para darle formalidad y piso jurídico a esta decisión.

Antioquia es la primera entidad territorial de Colombia en declarar el Estado de Emergencia Climática, debido a los agudos episodios de deterioro en la calidad del aire, la deforestación, la erosión, la sequía, la pérdida de biodiversidad y la mala gestión de residuos sólidos que se presentan en el territorio.

“Es urgente tomar conciencia de los efectos del cambio climático, cada vez son más complejos los problemas de desabastecimiento de agua, incendios forestales y contaminación del aire”, explicó el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria Correa, quien agregó que declarar la Emergencia Climática “es un acto de responsabilidad con las futuras generaciones, pero también es una decisión política que permitirá definir acciones estructurales de mediano y largo plazo”.

Para afrontar y mitigar los efectos del cambio climático en el departamento, se requerirá del concurso y el compromiso de la Asamblea Departamental, de las administraciones municipales y de los ciudadanos antioqueños.

Dado que en Colombia no existe una regulación para este tipo de declaratoria de emergencia, el mandatario planteó que la primera acción será radicar ante la Asamblea un Proyecto de Ordenanza para darle formalidad y piso jurídico a esta decisión.

Seguidamente, se incluirá dentro del Plan de Desarrollo UNIDOS 2020-2023 todo el marco conceptual y de gestión que permita ejecutar las acciones pertinentes para afrontar y mitigar el cambio climático.

Explicó que la sostenibilidad será uno de los ejes en la discusión de la Agenda Antioquia 20-40, donde se impulsará la inclusión de la emergencia climática y sus objetivos, con miras a que sea un asunto permanente en el trabajo articulado entre estado y sociedad en las próximas décadas.

En cuarto lugar, la Gobernación se propone un ambicioso proyecto de reforestación, principalmente en las subregiones afectadas por la extracción ilegal de minerales. Para la sembratón de marzo próximo, “nos hemos impuesto una meta de 1,5 millones de árboles junto con la Alcaldía de Medellín, EPM y las Corporaciones Ambientales, mientras que en el cuatrienio nos proponemos la meta ambiciosa de sembrar entre 25 y 30 millones de árboles”, expuso Gaviria.

Además, se ofrecerá todo el apoyo al Codeam (Consejo Departamental Ambiental) en sus acciones, y se promoverá la iniciativa de la Alianza por la Sostenibilidad, con la participación del sector privado y la academia, con el fin de que las acciones contra el cambio climático no se queden únicamente en el ámbito de lo público, sino que trasciendan a todas las capas de la sociedad.

El gobernador Gaviria señaló, igualmente, que dentro de las acciones que se incluirán en el Plan de Desarrollo se avanzará en una serie de medidas puntuales en aspectos como la agricultura sostenible, la movilidad activa y la promoción de energías alternativas, entre otras.

Por: Jacqueline Duque C.

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En el C40, Medellín presentó acciones para enfrentar el cambio climático



La Cumbre Mundial de Alcaldes se desarrolla hasta el 12 de octubre en Copenhagen, Dinamarca. Cerca de 90 delegados de ciudades de todos los continentes hacen parte del C40 en representación de los habitantes del mundo.

Definir acciones desde el orden local para tener resultados a nivel global fue el mensaje que Federico Gutiérrez Zuluaga, alcalde de Medellín, dejó durante su participación en el panel Asociarnos para el futuro que queremos en la Cumbre Mundial de Alcaldes del C40 que se realiza en la capital danesa.
El mandatario de los medellinenses, quien es el representante para América Latina ante el organismo que desarrolla acciones en el mundo para reducir el impacto del cambio climático, instó a las administraciones públicas locales a trabajar de la mano con el sector privado en procesos reales y tangibles que generen cambios reales y contundentes. No obstante, explicó que se requiere una sensibilización y un cambio cultural.
“Esto no se resuelve solo entre Estado y sector privado, se necesita la sociedad civil. La gente habla de cambios urgentes, pero pocos toman la iniciativa. Solo van a cambiar las cosas cuando cada persona entienda que puede contribuir con acciones simples: dejarse de movilizarse en vehículos en su día a día y utilizar sistemas de transporte públicos y sistemas de transportes limpios”, comentó el Alcalde de Medellín durante el foro.
Gutiérrez Zuluaga aproximó la realidad de América Latina al desafío que tiene en sus metrópolis y localidades urbanas más pequeñas en las que está concentrada gran parte de la población. De acuerdo con las cifras entregadas, en esta región del continente, se concentra en cabeceras municipales y ciudades el 80 % de la gente. Mientras en otras zonas del mundo es solo del 50 %.
Esta situación obliga un despliegue con urgencia de alternativas en movilidad sostenible que ayuden en esos cambios culturales y de impacto sobre el medio ambiente. Allí fue donde el Alcalde de Medellín habló de la transformación y el ejemplo de estrategias ejecutadas para convertir a la capital de Antioquia, a su vez, en la capital de la movilidad eléctrica de Latinoamérica.
“Las ciudades somos hoy los motores económicos y sociales de los países y es ahí donde está actuando Medellín, que reconoce el pasado que tuvo, que tiene un buen presente, pero que sobre todo tiene un muy buen futuro”, concluyó.
Esas actuaciones están enfocadas en estrategias de movilidad cero emisiones. Recientemente se adquirieron 64 buses eléctricos para Metroplús y está en proyección la llegada de 1.500 taxis con la misma tecnología. Así mismo, se avanza en la construcción de un metrocable en la zona noroccidental, se está terminando la construcción de 30 corredores verdes y se incentiva la movilidad en bicicleta con las ciclorrutas a lo largo de la ciudad.
Por José Fernando Serna Osorio

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Definir acciones desde el orden local para tener resultados a nivel global fue el mensaje que Federico Gutiérrez Zuluaga, alcalde de Medellín, dejó durante su participación en el panel Asociarnos para el futuro que queremos en la Cumbre Mundial de Alcaldes del C40 que se realiza en la capital danesa.
El mandatario de los medellinenses, quien es el representante para América Latina ante el organismo que desarrolla acciones en el mundo para reducir el impacto del cambio climático, instó a las administraciones públicas locales a trabajar de la mano con el sector privado en procesos reales y tangibles que generen cambios reales y contundentes. No obstante, explicó que se requiere una sensibilización y un cambio cultural.
“Esto no se resuelve solo entre Estado y sector privado, se necesita la sociedad civil. La gente habla de cambios urgentes, pero pocos toman la iniciativa. Solo van a cambiar las cosas cuando cada persona entienda que puede contribuir con acciones simples: dejarse de movilizarse en vehículos en su día a día y utilizar sistemas de transporte públicos y sistemas de transportes limpios”, comentó el Alcalde de Medellín durante el foro.
Gutiérrez Zuluaga aproximó la realidad de América Latina al desafío que tiene en sus metrópolis y localidades urbanas más pequeñas en las que está concentrada gran parte de la población. De acuerdo con las cifras entregadas, en esta región del continente, se concentra en cabeceras municipales y ciudades el 80 % de la gente. Mientras en otras zonas del mundo es solo del 50 %.
Esta situación obliga un despliegue con urgencia de alternativas en movilidad sostenible que ayuden en esos cambios culturales y de impacto sobre el medio ambiente. Allí fue donde el Alcalde de Medellín habló de la transformación y el ejemplo de estrategias ejecutadas para convertir a la capital de Antioquia, a su vez, en la capital de la movilidad eléctrica de Latinoamérica.
“Las ciudades somos hoy los motores económicos y sociales de los países y es ahí donde está actuando Medellín, que reconoce el pasado que tuvo, que tiene un buen presente, pero que sobre todo tiene un muy buen futuro”, concluyó.
Esas actuaciones están enfocadas en estrategias de movilidad cero emisiones. Recientemente se adquirieron 64 buses eléctricos para Metroplús y está en proyección la llegada de 1.500 taxis con la misma tecnología. Así mismo, se avanza en la construcción de un metrocable en la zona noroccidental, se está terminando la construcción de 30 corredores verdes y se incentiva la movilidad en bicicleta con las ciclorrutas a lo largo de la ciudad.
Por José Fernando Serna Osorio

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La Cumbre Mundial de Alcaldes se desarrolla hasta el 12 de octubre en Copenhagen, Dinamarca. Cerca de 90 delegados de ciudades de todos los continentes hacen parte del C40 en representación de los habitantes del mundo.

Definir acciones desde el orden local para tener resultados a nivel global fue el mensaje que Federico Gutiérrez Zuluaga, alcalde de Medellín, dejó durante su participación en el panel Asociarnos para el futuro que queremos en la Cumbre Mundial de Alcaldes del C40 que se realiza en la capital danesa.
El mandatario de los medellinenses, quien es el representante para América Latina ante el organismo que desarrolla acciones en el mundo para reducir el impacto del cambio climático, instó a las administraciones públicas locales a trabajar de la mano con el sector privado en procesos reales y tangibles que generen cambios reales y contundentes. No obstante, explicó que se requiere una sensibilización y un cambio cultural.
“Esto no se resuelve solo entre Estado y sector privado, se necesita la sociedad civil. La gente habla de cambios urgentes, pero pocos toman la iniciativa. Solo van a cambiar las cosas cuando cada persona entienda que puede contribuir con acciones simples: dejarse de movilizarse en vehículos en su día a día y utilizar sistemas de transporte públicos y sistemas de transportes limpios”, comentó el Alcalde de Medellín durante el foro.
Gutiérrez Zuluaga aproximó la realidad de América Latina al desafío que tiene en sus metrópolis y localidades urbanas más pequeñas en las que está concentrada gran parte de la población. De acuerdo con las cifras entregadas, en esta región del continente, se concentra en cabeceras municipales y ciudades el 80 % de la gente. Mientras en otras zonas del mundo es solo del 50 %.
Esta situación obliga un despliegue con urgencia de alternativas en movilidad sostenible que ayuden en esos cambios culturales y de impacto sobre el medio ambiente. Allí fue donde el Alcalde de Medellín habló de la transformación y el ejemplo de estrategias ejecutadas para convertir a la capital de Antioquia, a su vez, en la capital de la movilidad eléctrica de Latinoamérica.
“Las ciudades somos hoy los motores económicos y sociales de los países y es ahí donde está actuando Medellín, que reconoce el pasado que tuvo, que tiene un buen presente, pero que sobre todo tiene un muy buen futuro”, concluyó.
Esas actuaciones están enfocadas en estrategias de movilidad cero emisiones. Recientemente se adquirieron 64 buses eléctricos para Metroplús y está en proyección la llegada de 1.500 taxis con la misma tecnología. Así mismo, se avanza en la construcción de un metrocable en la zona noroccidental, se está terminando la construcción de 30 corredores verdes y se incentiva la movilidad en bicicleta con las ciclorrutas a lo largo de la ciudad.
Por José Fernando Serna Osorio

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