El Área Metropolitana del Valle de Aburrá termina período de gestión de episodio de contaminación atmosférica para la temporada febrero – abril de 2020

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá termina período de gestión de episodio de contaminación atmosférica para la temporada febrero – abril de 2020

  • ​Se sugiere dar por terminada la temporada crítica y mantener un monitoreo permanente de la entrada de partículas asociadas a la quema de biomasa,” señala el informe técnico del SIATA.
  • “Este primer episodio de 2020 nos dejó muchas enseñanzas. Por eso, desde ya, empezamos a trabajar para enfrentar el próximo episodio de contaminación atmosférica para la temporada octubre – noviembre de 2020”: Juan David Palacio, director Área Metropolitana.
  • “Agradezco a la comunidad por haber escuchado las recomendaciones”, dijo el subdirector Ambiental del Área Metropolitana, Gustavo Londoño​.
Ayer sábado 4 de abril se atiendió la recomendación del Sistema de Alerta Temprana del Valle de Aburrá SIATA, según el informe técnico emitido en el día ayer, de acuerdo con las resoluciones 111 y 170 de 2020, mediante las cuales se declaró el período de contaminación de episodios de contaminación atmosférica en el territorio metropolitano.

“En condiciones normales de operación del Protocolo Operacional para Enfrentar Episodios de Contaminación Atmosférica o de Calidad del Aire POECA se sugiere dar por terminada la temporada crítica y mantener un monitoreo permanente de la entrada de partículas asociadas a la quema de biomasa. En caso de detectarse afectación externa significativa, se alertará de manera oportuna”, indicó en su informe técnico el SIATA.

Además, se agrega, que, aunque continúa, no de manera tan marcada, como en las últimas dos semanas de marzo, la entrada de aerosoles asociados a incendios de cobertura vegetal, se espera que esta situación siga disminuyendo con la evolución de la temporada de lluvia.

El Sistema de Alerta Temprana SIATA señaló que en la noche del viernes se evidenció un aumento de la concentración de partículas desde las 20:00 horas ocasionado por masas de aire que entraron desde el norte por el municipio de Barbosa.

También, indicó el SIATA, hay señales de quemas en el sur del casco urbano del municipio de Zaragoza, Bajo Cauca de Antioquia, en zonas que han sido objeto de quemas en el pasado, que al parecer son fuente de partículas que llegan al Valle de Aburrá.

Sin embargo, el último reporte indica que la concentración promedio de 24 horas en todas las estaciones, incluyendo las NO POECA, es inferior a 25 ug/m3.

El Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Juan David Palacio, valoró la respuesta de la ciudadanía y de los demás actores del territorio, quienes en, su momento, entendieron la importancia de las medidas que hubo necesidad de tomar para hacerle frente al episodio de contingencia atmosférica.

Palacio Cardona agregó que este primer episodio de 2020 “nos dejó muchas enseñanzas. Por eso, desde ya, empezamos a trabajar de manera articulada con diferentes actores del territorio para enfrentar el próximo episodio de contaminación atmosférica para la temporada octubre – noviembre de 2020”.

Adicionalmente, diversos actores ciudadanos consideran que uno de los asuntos clave que debe ser objeto de estudio, análisis y evaluación es el tema de los incendios como factor externo que influyó de manera directa y significativa durante todo el episodio de contaminación atmosférica, ya que, inclusive fue el factor que dio lugar a que se adelantara una semana la declaración del episodio, debido a un incendio de grandes proporciones que se registró en la cuenca del rio Porce, en el nordeste antioqueño. 

Vale señalar que, durante todo el mes de marzo, los incendios, tanto locales como regionales, nacionales y en el país vecino de Venezuela, continuaron con esa influencia alta, lo que se detectó en las estaciones de monitoreo, mediante los sensores de carbono negro, ubicadas en algunas de ellas. Estos sensores son capaces de diferenciar la emisión de PM2.5 generada por la quema de combustible, de la generada por la quema de biomasa.

​​

Informe_siata_1_web.jpg

via Blogger https://ift.tt/2JELHy3

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá termina período de gestión de episodio de contaminación atmosférica para la temporada febrero – abril de 2020

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá termina período de gestión de episodio de contaminación atmosférica para la temporada febrero – abril de 2020

  • ​Se sugiere dar por terminada la temporada crítica y mantener un monitoreo permanente de la entrada de partículas asociadas a la quema de biomasa,” señala el informe técnico del SIATA.
  • “Este primer episodio de 2020 nos dejó muchas enseñanzas. Por eso, desde ya, empezamos a trabajar para enfrentar el próximo episodio de contaminación atmosférica para la temporada octubre – noviembre de 2020”: Juan David Palacio, director Área Metropolitana.
  • “Agradezco a la comunidad por haber escuchado las recomendaciones”, dijo el subdirector Ambiental del Área Metropolitana, Gustavo Londoño​.
Ayer sábado 4 de abril se atiendió la recomendación del Sistema de Alerta Temprana del Valle de Aburrá SIATA, según el informe técnico emitido en el día ayer, de acuerdo con las resoluciones 111 y 170 de 2020, mediante las cuales se declaró el período de contaminación de episodios de contaminación atmosférica en el territorio metropolitano.

“En condiciones normales de operación del Protocolo Operacional para Enfrentar Episodios de Contaminación Atmosférica o de Calidad del Aire POECA se sugiere dar por terminada la temporada crítica y mantener un monitoreo permanente de la entrada de partículas asociadas a la quema de biomasa. En caso de detectarse afectación externa significativa, se alertará de manera oportuna”, indicó en su informe técnico el SIATA.

Además, se agrega, que, aunque continúa, no de manera tan marcada, como en las últimas dos semanas de marzo, la entrada de aerosoles asociados a incendios de cobertura vegetal, se espera que esta situación siga disminuyendo con la evolución de la temporada de lluvia.

El Sistema de Alerta Temprana SIATA señaló que en la noche del viernes se evidenció un aumento de la concentración de partículas desde las 20:00 horas ocasionado por masas de aire que entraron desde el norte por el municipio de Barbosa.

También, indicó el SIATA, hay señales de quemas en el sur del casco urbano del municipio de Zaragoza, Bajo Cauca de Antioquia, en zonas que han sido objeto de quemas en el pasado, que al parecer son fuente de partículas que llegan al Valle de Aburrá.

Sin embargo, el último reporte indica que la concentración promedio de 24 horas en todas las estaciones, incluyendo las NO POECA, es inferior a 25 ug/m3.

El Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Juan David Palacio, valoró la respuesta de la ciudadanía y de los demás actores del territorio, quienes en, su momento, entendieron la importancia de las medidas que hubo necesidad de tomar para hacerle frente al episodio de contingencia atmosférica.

Palacio Cardona agregó que este primer episodio de 2020 “nos dejó muchas enseñanzas. Por eso, desde ya, empezamos a trabajar de manera articulada con diferentes actores del territorio para enfrentar el próximo episodio de contaminación atmosférica para la temporada octubre – noviembre de 2020”.

Adicionalmente, diversos actores ciudadanos consideran que uno de los asuntos clave que debe ser objeto de estudio, análisis y evaluación es el tema de los incendios como factor externo que influyó de manera directa y significativa durante todo el episodio de contaminación atmosférica, ya que, inclusive fue el factor que dio lugar a que se adelantara una semana la declaración del episodio, debido a un incendio de grandes proporciones que se registró en la cuenca del rio Porce, en el nordeste antioqueño. 

Vale señalar que, durante todo el mes de marzo, los incendios, tanto locales como regionales, nacionales y en el país vecino de Venezuela, continuaron con esa influencia alta, lo que se detectó en las estaciones de monitoreo, mediante los sensores de carbono negro, ubicadas en algunas de ellas. Estos sensores son capaces de diferenciar la emisión de PM2.5 generada por la quema de combustible, de la generada por la quema de biomasa.

​​

Informe_siata_1_web.jpg

via Blogger https://ift.tt/2JELHy3

Quema de biomasa: siguen originando los niveles actuales de PM2.5 en el Valle de Aburrá

“Se reitera que toda la evidencia meteorológica, y los registros de las estaciones de monitoreo de calidad de aire, sugieren que los niveles actuales de PM2.5 en el Valle de Aburrá siguen siendo modulados significativamente por partículas provenientes de quema de biomasa.”

 ”La evidencia satelital sugiere lo mismo, de manera categórica. Es tal la afectación que académicos del país se han manifestado ante el gobierno nacional, y grupos de investigación internacional empiezan a publicar evidencia de lo que esta sucediendo. La afectación de la calidad del aire en Valle de Aburrá en lo corrido del 2020, y debido a incendios de cobertura vegetal, no tiene precedentes en los últimos años.”

 ”Las imágenes muestran, usando evidencia independiente (información satelital de la NASA – MODIS), la elevada carga de aerosoles en el país, asociado a incendios de cobertura vegetal.”

via Blogger https://ift.tt/2UoC50s

Se mantendrá por 3 días más el estado de alerta por contaminación atmosférica

Debido al desfavorecimiento de las condiciones climáticas para la dispersión de contaminantes por alta nubosidad y poca radiación solar, el Área Metropolitana y los municipios del Valle de Aburrá, determinaron continuar con las medidas de Estado de Alerta para los días 5, 6 y 7 de marzo para el Valle de Aburrá.

De acuerdo con el Informe del Sistema de Alertas Tempranas – SIATA – actualmente 7 estaciones de PM2.5 pertenecientes a la red de monitoreo de calidad del aire del Valle de Aburrá, consideradas en el POECA registran ICA Naranja. Al igual que dos estaciones de tráfico.

El SIATA informó que durante la mañana de hoy se han presentado condiciones altamente desfavorables para la dispersión vertical de contaminantes, la alta cobertura de nubes continúa dificultado el ingreso de radiación a superficie, y por lo tanto, la acumulación de contaminantes durante el día de hoy ha sido especialmente evidente en las estaciones de Barbosa, Aranjuez y tráfico centro.

La presencia de picos nocturnos de contaminación en diferentes estaciones se debe a que los contaminantes ascienden durante el día, pero no lo suficiente como para alcanzar el tope de las montañas y ser arrastrados fuera del Valle. La probabilidad de tener condiciones meteorológicas desfavorables para la dispersión de contaminantes durante varios días entre hoy y el sábado de la semana en curso continúan altas.

Por lo tanto, la recomendación del SIATA es continuar con el Estado de Alerta para prevenir que la contaminación atmosférica ascienda a nivel rojo.

via Blogger https://ift.tt/2TlGGA4

Medición de ruido en Copacabana

La Administración Municipal “Copacabana Somos Todos” realizó un operativo de medición de ruido y emisiones atmosféricas contaminantes provenientes de la estación de servicio DISTRACOM S.A.S, el operativo se llevó a cabo desde las 2:00 a.m. hasta las 7:00 a.m., con un total de nueve mediciones de ruidos con el sonómetro, se tomaron muestras de dos puntos de referencia, dónde se pudo identificar afectaciones ambientales provenientes del parqueo de vehículos volquetas microbuses, buses y colectivos veredales los cuáles empiezan sus labores diarias a las 3:00 a.m., emitiendo ruido y PM 2.5, dióxido de carbono.

via Blogger https://ift.tt/2qBbq4A

El Área Metropolitana y los municipios del Valle de Aburrá realizaron cierre del período de gestión de episodio de contaminación atmosférica para la temporada octubre – noviembre de 2019

El Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Eugenio Prieto Soto; el Director del Siata, Carlos David Hoyos, y el Secretario de Medio Ambiente de Medellín, Sergio Andrés Orozco, entregaron un balance positivo frente a este periodo.

Las medidas implementadas por la autoridad ambiental desde el 30 de septiembre hasta el 1 de noviembre lograron controlar de manera efectiva la contingencia atmosférica que se presenta por esta época del año.
A partir del martes 5 de noviembre se retorna el pico y placa de Movilidad habitual, como lo decretan los municipios. El sábado 2 de noviembre no habrá pico y placa ambiental.
Con el Pacto por la calidad del aire, el PIGECA y el POECA se logró disminuir el 30 por ciento de las concentraciones de contaminantes de PM 2.5. en los últimos tres años.
Un balance positivo presentaron el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y la Alcaldía de Medellín, en representación de los 10 municipios de la región, frente al período de gestión de episodios de contaminación atmosférica en el Valle de Aburrá declarado entre el 30 de septiembre y el 1 de noviembre de 2019.
El Estado de Prevención se declaró de acuerdo con el Plan Operacional para enfrentar Episodios de Contaminación Atmosférica POECA, por recomendación de la herramienta técnica que realiza el monitoreo y seguimiento a la calidad del aire en el Valle de Aburrá, el Sistema de Alertas Tempranas – SIATA.
“A pesar de tener condiciones desfavorables que podían llevarnos a tener estaciones en naranja, y algunos días con muchas de ellas en ese color, podemos dar un parte de éxito este mes gracias al Estado de Prevención y a las medidas específicas y restrictivas que se tomaron. Cabe resaltar que esto no solamente sucedió de esta manera por el Estado de Prevención. La región, con el Pacto por la calidad del Aire,  con el Plan Integral de Gestión de Calidad del Aire – PIGECA y el Plan Operacional para Enfrentar Episodios Críticos de Contaminación Atmosférica – POECA han generado una reducción muy evidente, si comparamos los niveles de concentración de contaminantes que teníamos en 2016 con los que tenemos hoy. Ese cambio no se había visto en ningún lugar del mundo”, afirmó el director del Siata, Carlos David Hoyos, durante el balance de las acciones implementadas por parte de las autoridades y la institucionalidad durante el periodo de contingencia.
Así mismo, Hoyos destacó la gran cantidad de días con las estaciones en verde y amarillo durante octubre de 2019 (ver figura 1) “Esto habla de la gestión de los últimos años. Desde el punto de vista técnico las medidas fueron necesarias y funcionaron muy bien”, afirmó.

Figura 1 – Octubre 2019

octubre 2019.png
Por su parte, el Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Eugenio Prieto Soto, destacó que con el Pacto por la calidad del aire, el PIGECA y el POECA se logró disminuir, en los últimos tres años, el 30 por ciento de las concentraciones de PM 2.5. “Mostramos que se puede proteger el aire anticipándonos a las concentraciones para no tener que atender contingencias y tomar medidas más complejas, más drásticas, y que generan más insatisfacción en la ciudadanía”. Además, resaltó la respuesta de la ciudadanía y de los demás actores del territorio. 
El Director del Área Metropolitana agregó que “el Estado de Prevención, como medida de innovación a la política de calidad del aire en Colombia y América Latina y reconocido por la Organización Mundial de la Salud – OMS, ha funcionado en cuatro oportunidades: marzo 2018, octubre 2018, marzo 2019 (con el fenómeno de El Niño en plena vigencia) y octubre 2019”.
Desde la Alcaldía de Medellín, Sergio Orozco, Secretario de Medio Ambiente, agradeció a los ciudadanos por sus aportes a estos logros. “Logramos poner un tema al frente y entre todos pudimos encontrar soluciones como el Pacto, el POECA y el PIGECA. Este no es un tema que se trabaja en dos momentos del año; ha sido un trabajo permanente”, concluyó.

via Blogger https://ift.tt/2pmoAlB

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá avanza en la gestión del ruido del territorio

  • El Área Metropolitana del Valle de Aburrá en convenio con la Universidad de San Buenaventura actualizó los mapas de ruido en los 10 municipios del Valle de Aburrá y desarrolló el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido.
  • ​El Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido establece como meta reducir de manera progresiva el porcentaje de población urbana afectada por ruido del 9.1% en 2018 al 7.7% en 2030.​
En el cierre del Foro Regional Gestión del Ruido. Avances y retos, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá informó que en desarrollo de un convenio con la Universidad de San Buenaventura fueron actualizados los mapas de ruido en los 10 municipios del Valle de Aburrá.
 
Como resultado de este proyecto, se desarrolló el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido que incluye 7 ejes temáticos y 6 ejes transversales, con el que se espera reducir progresivamente la contaminación acústica en el territorio.
 
“Este Plan, para disminuir la contaminación por ruido y para tener una mejor calidad acústica en los diez municipios del Valle de Aburrá, tiene un mapeo municipio por municipio, con el fin de focalizar las problemáticas y soluciones uno por uno. El Plan, con metas al 2030, ha sido articulado con el plan de cambio de variabilidad climático, el Plan Integral de Calidad del Aire y con toda la estrategia que venimos desarrollando de construcción sostenible”, afirmó Eugenio Prieto Soto, director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
 
Según explicó Carlos Davis Hoyos, “hoy tenemos siete estaciones de monitoreo del ruido, que funcionan en tiempo real, como las de medición de la calidad del aire, con indicadores que pueden ser consultados por la ciudadanía”. De las siete, hay cuatro en Medellín, una en Itagüí, una en Sabaneta y otra en Girardota.
 
Dentro de las competencias del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, como Autoridad Ambiental, está el elaborar mapas de ruido ambiental que son una representación gráfica de los niveles de ruido en una zona específica que permite definir el grado de ruido al que está expuesto un determinado grupo de personas. Además, sirven para el ordenamiento del territorio, la definición de políticas y normas, y en el desarrollo de estrategias de prevención, mitigación, control y seguimiento. “Es un mapa construido con toda la tecnología y basado en gestión del conocimiento y en innovación”, indicó la investigadora y profesora del Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid, Miriam Gómez Marín.
 
Según la Resolución 627 de 2006 estos mapas deben actualizarse cada cuatro (4) años en los municipios con poblaciones mayores de cien mil (100.000) habitantes, razón por la cual el Área Metropolitana del Valle de Aburrá realizó mapas de ruido en los años 2006, 2010 y 2014 para los municipios de Itagüí, Bello e Itagüí. Sin embargo, consciente de que la problemática por ruido es de gran complejidad y que afecta la salud y tranquilidad de los habitantes metropolitanos de manera generalizada, se actualizaron los mapas de ruido al año 2018 para todos los municipios del Valle de Aburrá en convenio con la Universidad de San Buenaventura, donde se hicieron desarrollos tecnológicos para la obtención de información de algunas variables, a través de datos colaborativos y de una plataforma Web de publicación de los mapas, para consulta de la comunidad, la cual se encuentran disponibles en la página de la Entidad http://www.metropol.gov.co.
 
Los mapas permiten valorar el aporte de las diferentes fuentes de ruido, que son el tráfico rodado, la industria, sistema férreo y aeropuerto para los periodos diurno (7:01 a.m. a 9:00 p.m.) y nocturno (9:01 p.m. a 7:00 a.m.), horarios definidos por la norma nacional. Además, se generan mapas de conflicto para identificar zonas donde se presentan excedencias de los niveles permisibles.
 
Los mapas dieron como resultado que el 9.1% de la población urbana del Valle de Aburrá está expuesta a niveles de ruido superiores al nivel de referencia (65 dB(A) según la Organización Mundial de la Salud), dado en términos del indicador establecido por el Ministerio Ambiente y Desarrollo Sostenible. El panorama por municipio es el siguiente:
cuadro_ruidp.png 
Es importante aclarar que los datos de población expuesta fueron determinados con la proyección de población del censo anterior, dado que en el momento que se hizo el cálculo no se contaba con los datos oficiales del censo nacional.
 
A partir de los resultados de los mapas de ruido ambiental, desde el año 2012 se elaboraron Planes para la Descontaminación por Ruido para cada municipio. Con la actualización de los mapas, al año 2018, se formuló el Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido, el cual contempla medidas orientadas a la prevención, mitigación, corrección y seguimiento de los impactos generados por el ruido, que permitan abordar de manera integral esta problemática.
 
El Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido establece como meta reducir de manera progresiva el porcentaje de población urbana afectada por ruido del 9.1% en 2018 al 7.7% en 2030, con metas intermedias con corte al 2022, 2026 y 2030, conforme a la actualización de los mapas de ruido cada cuatro (4) años.
 
La implementación de los Planes de acción está a cargo de la autoridad ambiental, con el apoyo de los municipios, pero en gran medida las estrategias de gestión del ruido se orientan en la necesidad de involucrar el mapa de ruido en los procesos de planificación del territorio, la infraestructura y en las políticas de movilidad, por tanto, el rol que juega el municipio es fundamental para la implementación de las medidas.
 
Entendiendo la problemática de ruido que afecta al habitante metropolitano, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá ha realizado varias acciones enmarcadas principalmente en:
 
Monitoreo de ruido desde 2009 con dos (2) estaciones: Desde 2012 se tiene una operación continua, contando actualmente con siete (7) estaciones,  ubicadas en zonas con influencia del tráfico vehicular, locales comerciales, restaurantes, bares, discotecas, las cuales son operadas a través de nuestro Sistema de Alerta Temprana de Medellín y el Valle de Aburrá, SIATA.   Los resultados de las mediciones  están disponibles en el portal   www.siata.gov.co. Además,  para una mayor cobertura del monitoreo y apropiación de la ciudadanía se están desarrollando sensores de bajo costo para el monitoreo de ruido, tipo ciudadano científico.
 
Otra de las acciones es el fortalecimiento de la capacidad técnica en la temática de ruido a funcionarios de los municipios y la autoridad ambiental, establecimientos abiertos al público, la industria y campañas pedagógicas y de sensibilización.
 
En asocio con CORANTIOQUIA, se generaron protocolos para los municipios para la gestión de quejas por ruido y procedimientos para la atención de quejas, seguimiento, mediciones y comunicación interinstitucional para lograr una gestión más efectiva en la gestión del ruido, diseño de una metodología para la definición de Zonas Acústicamente Saturadas ,orientada a establecer los lineamientos que permitan evitar el incremento desmesurado de ruido generado por las diferentes actividades.
 
Se cuenta con mesas de calidad del aire y ruido en los municipios, liderada por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá donde se brinda asesoría y acompañamiento en ambos temas y se socializan las acciones realizadas por la Entidad.
 
En el ejercicio de control y vigilancia se realizan visitas para verificar cumplimiento de la Resolución 627/2006, para aquellos generadores de ruido que son de nuestra competencia (industrias, por ejemplo).
 
Al igual que en temas de calidad del aire, la principal fuente de generación de ruido es el tráfico rodado, por tanto, todas las acciones que viene desarrollando el Área Metropolitana hacia una movilidad sostenible y además las contempladas en el Plan Integral de Gestión de la Calidad del Aire – (PIGECA) que impactan el sector transporte y cómo utilizamos el territorio, también tiene un efecto positivo en el control del ruido y en el mejoramiento de la calidad acústica del Valle de Aburrá.
 
Para gestionar la problemática de ruido e implementar el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido, se requieren planteamientos multidisciplinarios y la articulación de diferentes actores, incorporación del manejo de ruido en la planeación urbana como criterio para la clasificación en los usos del suelo, de modo que se pueda evitar intensificar los conflictos existentes y prevenir la aparición de nuevos conflictos. “El Plan contempla mejorar lo que está construido y sobre eso trabajar para que los niveles de ruido no se deterioren en el territorio”, dijo el investigador de la Universidad San Buenaventura y director del Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido, Luis Eduardo Tafur.​

via Blogger https://ift.tt/2OEbx9k

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá avanza en la gestión del ruido del territorio

  • El Área Metropolitana del Valle de Aburrá en convenio con la Universidad de San Buenaventura actualizó los mapas de ruido en los 10 municipios del Valle de Aburrá y desarrolló el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido.
  • ​El Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido establece como meta reducir de manera progresiva el porcentaje de población urbana afectada por ruido del 9.1% en 2018 al 7.7% en 2030.​
En el cierre del Foro Regional Gestión del Ruido. Avances y retos, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá informó que en desarrollo de un convenio con la Universidad de San Buenaventura fueron actualizados los mapas de ruido en los 10 municipios del Valle de Aburrá.
 
Como resultado de este proyecto, se desarrolló el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido que incluye 7 ejes temáticos y 6 ejes transversales, con el que se espera reducir progresivamente la contaminación acústica en el territorio.
 
“Este Plan, para disminuir la contaminación por ruido y para tener una mejor calidad acústica en los diez municipios del Valle de Aburrá, tiene un mapeo municipio por municipio, con el fin de focalizar las problemáticas y soluciones uno por uno. El Plan, con metas al 2030, ha sido articulado con el plan de cambio de variabilidad climático, el Plan Integral de Calidad del Aire y con toda la estrategia que venimos desarrollando de construcción sostenible”, afirmó Eugenio Prieto Soto, director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
 
Según explicó Carlos Davis Hoyos, “hoy tenemos siete estaciones de monitoreo del ruido, que funcionan en tiempo real, como las de medición de la calidad del aire, con indicadores que pueden ser consultados por la ciudadanía”. De las siete, hay cuatro en Medellín, una en Itagüí, una en Sabaneta y otra en Girardota.
 
Dentro de las competencias del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, como Autoridad Ambiental, está el elaborar mapas de ruido ambiental que son una representación gráfica de los niveles de ruido en una zona específica que permite definir el grado de ruido al que está expuesto un determinado grupo de personas. Además, sirven para el ordenamiento del territorio, la definición de políticas y normas, y en el desarrollo de estrategias de prevención, mitigación, control y seguimiento. “Es un mapa construido con toda la tecnología y basado en gestión del conocimiento y en innovación”, indicó la investigadora y profesora del Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid, Miriam Gómez Marín.
 
Según la Resolución 627 de 2006 estos mapas deben actualizarse cada cuatro (4) años en los municipios con poblaciones mayores de cien mil (100.000) habitantes, razón por la cual el Área Metropolitana del Valle de Aburrá realizó mapas de ruido en los años 2006, 2010 y 2014 para los municipios de Itagüí, Bello e Itagüí. Sin embargo, consciente de que la problemática por ruido es de gran complejidad y que afecta la salud y tranquilidad de los habitantes metropolitanos de manera generalizada, se actualizaron los mapas de ruido al año 2018 para todos los municipios del Valle de Aburrá en convenio con la Universidad de San Buenaventura, donde se hicieron desarrollos tecnológicos para la obtención de información de algunas variables, a través de datos colaborativos y de una plataforma Web de publicación de los mapas, para consulta de la comunidad, la cual se encuentran disponibles en la página de la Entidad http://www.metropol.gov.co.
 
Los mapas permiten valorar el aporte de las diferentes fuentes de ruido, que son el tráfico rodado, la industria, sistema férreo y aeropuerto para los periodos diurno (7:01 a.m. a 9:00 p.m.) y nocturno (9:01 p.m. a 7:00 a.m.), horarios definidos por la norma nacional. Además, se generan mapas de conflicto para identificar zonas donde se presentan excedencias de los niveles permisibles.
 
Los mapas dieron como resultado que el 9.1% de la población urbana del Valle de Aburrá está expuesta a niveles de ruido superiores al nivel de referencia (65 dB(A) según la Organización Mundial de la Salud), dado en términos del indicador establecido por el Ministerio Ambiente y Desarrollo Sostenible. El panorama por municipio es el siguiente:
cuadro_ruidp.png 
Es importante aclarar que los datos de población expuesta fueron determinados con la proyección de población del censo anterior, dado que en el momento que se hizo el cálculo no se contaba con los datos oficiales del censo nacional.
 
A partir de los resultados de los mapas de ruido ambiental, desde el año 2012 se elaboraron Planes para la Descontaminación por Ruido para cada municipio. Con la actualización de los mapas, al año 2018, se formuló el Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido, el cual contempla medidas orientadas a la prevención, mitigación, corrección y seguimiento de los impactos generados por el ruido, que permitan abordar de manera integral esta problemática.
 
El Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido establece como meta reducir de manera progresiva el porcentaje de población urbana afectada por ruido del 9.1% en 2018 al 7.7% en 2030, con metas intermedias con corte al 2022, 2026 y 2030, conforme a la actualización de los mapas de ruido cada cuatro (4) años.
 
La implementación de los Planes de acción está a cargo de la autoridad ambiental, con el apoyo de los municipios, pero en gran medida las estrategias de gestión del ruido se orientan en la necesidad de involucrar el mapa de ruido en los procesos de planificación del territorio, la infraestructura y en las políticas de movilidad, por tanto, el rol que juega el municipio es fundamental para la implementación de las medidas.
 
Entendiendo la problemática de ruido que afecta al habitante metropolitano, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá ha realizado varias acciones enmarcadas principalmente en:
 
Monitoreo de ruido desde 2009 con dos (2) estaciones: Desde 2012 se tiene una operación continua, contando actualmente con siete (7) estaciones,  ubicadas en zonas con influencia del tráfico vehicular, locales comerciales, restaurantes, bares, discotecas, las cuales son operadas a través de nuestro Sistema de Alerta Temprana de Medellín y el Valle de Aburrá, SIATA.   Los resultados de las mediciones  están disponibles en el portal   www.siata.gov.co. Además,  para una mayor cobertura del monitoreo y apropiación de la ciudadanía se están desarrollando sensores de bajo costo para el monitoreo de ruido, tipo ciudadano científico.
 
Otra de las acciones es el fortalecimiento de la capacidad técnica en la temática de ruido a funcionarios de los municipios y la autoridad ambiental, establecimientos abiertos al público, la industria y campañas pedagógicas y de sensibilización.
 
En asocio con CORANTIOQUIA, se generaron protocolos para los municipios para la gestión de quejas por ruido y procedimientos para la atención de quejas, seguimiento, mediciones y comunicación interinstitucional para lograr una gestión más efectiva en la gestión del ruido, diseño de una metodología para la definición de Zonas Acústicamente Saturadas ,orientada a establecer los lineamientos que permitan evitar el incremento desmesurado de ruido generado por las diferentes actividades.
 
Se cuenta con mesas de calidad del aire y ruido en los municipios, liderada por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá donde se brinda asesoría y acompañamiento en ambos temas y se socializan las acciones realizadas por la Entidad.
 
En el ejercicio de control y vigilancia se realizan visitas para verificar cumplimiento de la Resolución 627/2006, para aquellos generadores de ruido que son de nuestra competencia (industrias, por ejemplo).
 
Al igual que en temas de calidad del aire, la principal fuente de generación de ruido es el tráfico rodado, por tanto, todas las acciones que viene desarrollando el Área Metropolitana hacia una movilidad sostenible y además las contempladas en el Plan Integral de Gestión de la Calidad del Aire – (PIGECA) que impactan el sector transporte y cómo utilizamos el territorio, también tiene un efecto positivo en el control del ruido y en el mejoramiento de la calidad acústica del Valle de Aburrá.
 
Para gestionar la problemática de ruido e implementar el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido, se requieren planteamientos multidisciplinarios y la articulación de diferentes actores, incorporación del manejo de ruido en la planeación urbana como criterio para la clasificación en los usos del suelo, de modo que se pueda evitar intensificar los conflictos existentes y prevenir la aparición de nuevos conflictos. “El Plan contempla mejorar lo que está construido y sobre eso trabajar para que los niveles de ruido no se deterioren en el territorio”, dijo el investigador de la Universidad San Buenaventura y director del Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido, Luis Eduardo Tafur.​

via Blogger https://ift.tt/2OEbx9k