Etiqueta: Metro

Los envigadeños ya pueden hacer uso del Sistema de Bicicletas Públicas EnCicla, el primer programa de bicicletas públicas metropolitano en Colombia y en América Latina

Son 16 estaciones que conectan la estación Envigado del Metro con el parque principal.
150 bicicletas urbanas hacen parte de la flota que operará en el municipio
Las bicicletas pueden ser prestadas en el municipio de Envigado y entregadas en Medellín, y viceversa.
El Área Metropolitana del Valle de Aburrá también entregó 3,47 kilómetros de ciclocaminabilidad que le dan prioridad al peatón y al ciclista en Envigado.

El proceso de expansión del Sistema de Bicicletas Públicas Encicla, del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, consolidó su carácter metropolitano este martes con la entrega de 16 estaciones automáticas al municipio de Envigado.

“Es un día histórico. Le estamos entregando al municipio 16 estaciones, 8 que ya están en operación y otras seis que inician operaciones la próxima semana. Nos quedan faltando dos que están pendientes de situaciones administrativas y jurídicas. Lo importante es que estamos cumpliendo un compromiso de la Junta Metropolitana, y que no solo seguimos integrando el Valle de Aburrá con el aire, con el agua y con el transporte público, sino también con la movilidad activa. Este es el primer programa de bicicletas públicas metropolitano en Colombia y en América Latina”, afirmó el Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Eugenio Prieto Soto.

La red en el municipio del sur del Valle de Aburrá hace parte del proceso de expansión que busca integrar los 10 municipios del Valle de Aburrá con 100 nuevas estaciones y 2.000 nuevas bicicletas.
El sistema en Envigado, cuya inversión fue de 2 mil millones de pesos, está compuesto por 16 estaciones automáticas que buscan conectar la centralidad del municipio con la estación Envigado del Metro, ofreciendo una alternativa sostenible para la integración al Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá.

La puesta en funcionamiento será en 2 etapas. A partir de este martes se pusieron en funcionamiento 8 estaciones de EnCicla: 3 estaciones en los accesos sur y norte de la estación Envigado del Metro, en la pista de patinaje, en el acceso a la Urbanización Villas del Vallejuelo, en la I.E. Manuel Uribe Ángel, en la Biblioteca y Parque Cultural Débora Arango y en el Parque Los Urapanes.

Desde el 19 de noviembre inician operación las estaciones en Viva Envigado, Puente Fundadores, Iglesia Alcalá, contiguo a la Urb. Portón de Alcalá, diagonal a la Personería de Envigado y en la zona bancaria contigua al parque principal. Quedan pendientes por entregar 2 estaciones más.

La subdirectora de Movilidad del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Viviana Tobón Jaramillo, explicó que esta entrega contempla 150 bicicletas en estaciones automáticas, cada una con 20 0 25 módulos de anclaje. El Municipio de Envigado desarrolló toda la infraestructura física que se requiere para poder habilitar e interconectar las diferentes estaciones.

Esta es la ubicación de las estaciones del municipio:​

Las bicicletas pueden ser prestadas en el municipio de Envigado y entregadas en Medellín, y viceversa. El préstamo es de 1 hora y puede ser renovado cuantas veces quiera.

Para hacer uso del sistema debe realizar el proceso de inscripción en el sitio web http://www.encicla.gov.co y activar la tarjeta Cívica con EnCicla. El servicio es gratuito.

Ciclocaminabilidad para Envigado

Los beneficios para Envigado después su ingreso al Área Metropolitana del Valle de Aburrá también incluyen 3,47 kilómetros de cicloinfraestructura que conectan la ciclorruta existente y la proyectada por el municipio. Estas obras tuvieron una inversión de $6.812.738.775, aportados por el Área Metropolitana.

Esta ciclorruta barrial es indispensable para la conexión con los otros municipios del sur y la conectividad multimodal con Medellín. Además, esta obra garantiza seguridad y accesibilidad de peatones y ciclistas pues sus diferentes intervenciones buscan reducir la accidentalidad y mejorar el espacio público para el disfrute la comunidad.

Esta ciclorruta está dividida en dos tramos:

Tramo 1: conexión parque principal con quebrada La Ayurá, comprende las carreras 43 y 42 desde la calle 37 sur y las diagonales 40 y 43, sigue por transversales 33 sur y 34 sur hasta cruzarse con la quebrada.

Tramo 2: conexión del barrio Mesa y barrios Obrero y La Magnolia, inicia en la carrera 37 desde la calle 39B sur, hasta la diagonal 33, sigue por la diagonal 33 hasta el cruce con la transversal 32 sur y finaliza en la quebrada La Ayurá.​

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El respeto hacia las mujeres también viaja en Metro



La Alcaldía de Medellín, a través de la Secretaría de las Mujeres, desarrolla desde 2017 la estrategia Territorios Seguros para las Mujeres y Niñas. Esta propuesta también está integrada al sistema de transporte masivo de la ciudad, el Metro.
Mediante este programa se ha buscado sensibilizar a la ciudadanía en Medellín sobre la problemática de acoso y violencia sexual femenina en las calles; además se quiere desnaturalizar acciones en torno a este tema.
Pese a las constantes acciones, en Medellín muchas mujeres se sienten intranquilas o irrespetadas, en especial en espacios públicos, bien sea por una mirada maliciosa, un piropo insinuante, una expresión con doble sentido; o incluso, por un roce o un toque, o una respiración cercana e invasiva.
“Así se pone uno cuando lo van atracar, así y más se sienten de mal muchas mujeres y niñas por el solo hecho de salir a la calle. Son agravios con los que uno se siente casi que violada”, anotó Olga Cecilia Ramírez Ramírez, economista y madre de familia, quien agregó que es muy incómodo tener que vivir con el temor a ser acosada.
En las calles es habitual oír que si la ciudad fuera como el Metro sería un espacio con mucho más respeto y prudencia, ya que en el sistema de transporte la cultura ciudadana prevalece.
Por esta razón, desde la Alcaldía de Medellín, con la campaña “El Metro también es un territorio seguro para las mujeres y las niñas de Medellín” se hace un llamado a la reflexión ciudadana para transformar y cambiar la forma como se trata a las mujeres.
Corresponsabilidad, sentido común, cultura y educación
“Hemos hecho jornadas y actividades de sensibilización y reflexión con la policía, con las universidades y con los transportadores; también con los obreros, quienes no es que quieran hacer algo malo sino que está tan naturalizado el tema que nos parece normal, pero no es así”, señaló Valeria Molina Gómez, secretaria de las Mujeres.
También con los educadores de diferentes instituciones educativas de la ciudad se han llevado a cabo talleres, movilizaciones y encuentros. Todo esto hizo posible que exista una red de maestros quienes hablan sobre el acoso sexual en las aulas.
Con estas acciones se han impactado a cerca de 30 mil personas en toda la ciudad. Con el fin de ampliar la cobertura,  la estrategia también se desplegará en el Metro de Medellín.
“Trabajamos de la mano de la Secretaría de las Mujeres con el objetivo de sensibilizar y transformar la cultura y los comportamientos de la ciudadanía, desde la corresponsabilidad frente al respeto hacia las mujeres y el rechazo a las violencias y el acoso sexual”, indicó Tomás Elejalde Escobar, gerente general del Metro de Medellín.
El respeto hacia las mujeres también viaja en Metro
Con el fin de concienciar y comprender la problemática de persecución e intimidación sexual a mujeres y niñas en el espacio público, se han implementado actividades en alrededor de 400 espacios académicos y pedagógicos dirigidos a distintos grupos poblacionales como actores de la Fuerza Pública, por ejemplo.
El respeto hacia las mujeres también viaja en Metro
También se han hecho en Casas de Justicia, Centros de Salud, grupos o colectivos como mujeres trabajadoras sexuales, formadores del INDER, grupos juveniles, Integrantes de las JAC y JAL, semilleros de mujeres, tenderos, e inicialmente con habitantes de las comunas de incidencia directa del proyecto: Santa Cruz, comuna 2; Manrique, comuna 3; Villa Hermosa, comuna 8; La Candelaria, comuna 10 y el corregimiento de Altavista.
Libres, seguras y respetadas
Las metodologías diseñadas para las sensibilizaciones son de construcción colectiva y se fundamentan en la experiencia significativa que logra la vinculación de asistentes al programa y a la reflexión sobre las violencias sexuales en el espacio público.
El respeto hacia las mujeres también viaja en Metro
“Los espacios de sensibilización se convierten en experiencias que nos ayudan a percibir las zonas más inseguras y a ampliar la capacidad de tejer redes para el cuidado propio de las otras mujeres y las niñas, además que poder hablar de las problemáticas es sano para todas”, afirmó Deisy Arango, líder comunitaria y estudiante de trabajo social, quien coordina el Colectivo Semillas de la comuna 2.
Por su parte, Mateo Gómez Rivas, fotógrafo, opina que no es lamentable y reprochable que las hijas, hermanas, amigas, novias o mujeres en general sientan miedo debido a la falta de valores y modales de algunos hombres.
“No es lógico, es antinatural, ellas deben ser libres en todo sentido, de vestirse como deseen, de caminar por donde quieran, de pensar y hablar”, afirmó. Además invitó a los hombres a ser verdaderos caballeros con las mujeres.
El respeto hacia las mujeres también viaja en Metro
El trato que se merecen
Palabras como “mamacita”, el clásico silbido que proviene de la nada o una mirada lasciva de un desconocido son algunas prácticas de violencia que los hombres tienen hacia las mujeres y que se piensan como situaciones comunes. Algunas, incluso, en muchas ocasiones se sienten vulnerables y prefieren dejar de usar prendas específicas o dejar de visitar ciertos lugares.
Esta realidad resulta muy compleja porque las violencias hacia las mujeres y niñas se manifiestan de muchas maneras, algunas silenciosas como una “mirada inocente” u otras inclusive más “agresivas” como un “piropo supuestamente inofensivo”, que va desde lo incómodo a lo desagradable, acciones que pueden influir en la autoestima y la percepción personal sobre ellas.
Por Sebastián Vallejo Ramírez

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EPM amplía su flota de vehículos que son amigables con el ambiente

La Empresa busca expandir o actualizar su flota de transportes con vehículos que garanticen emisiones cercanas a cero
Cuatro nuevos vehículos de EPM cuentan con tanques de almacenamiento de gas natural
Un total de 264 vehículos de la Compañía operan con gas natural
EPM amplía su flota de vehículos que son amigables con el ambiente

Con la puesta en servicio de cuatro nuevos camiones de carga pesada, con motores que funcionan con gas natural, EPM fortaleció su flota de vehículos operativos con bajas, ultrabajas y cero emisiones de CO2. Se trata de tres carrotanques para el abastecimiento de agua potable a los clientes de la Empresa durante eventos de contingencia, además de una volqueta dobletroque para el transporte de biosólidos de la planta de tratamiento de aguas residuales San Fernando.

Los cuatro automotores, fabricados en Estados Unidos y Europa, cuentan con tanques de almacenamiento de gas natural que les permiten, dependiendo de la ruta y el tráfico del momento, un rango de entre 300 y 400 kilómetros de recorrido, antes de reabastecerse. Su valor total fue de US$450.000 y durante su operación representarán una disminución del 30% anual en costos por combustible.

Esta adquisición se suma a la flota de vehículos eléctricos y de gas natural que desde 2015 el Grupo EPM ha venido ampliando y operando de manera exitosa. A la fecha, la empresa filial Emvarias tiene 63 camiones compactadores de basura tipo dobletroque que funcionan 100% con gas natural, al tiempo que EPM presta sus servicios con 264 vehículos que operan con gas natural vehicular, además de poseer 10 vehículos y 12 motocicletas eléctricas. Igualmente, en parte de los 100 municipios de Antioquia que cuentan con el servicio de gas natural de EPM, el transporte del energético para consumo residencial, comercial e industrial se viene realizando con tractomulas que tienen capacidad de llevar 52 toneladas de peso bruto vehicular, también propulsadas con motor de gas natural.

Consciente de que una de las alternativas más eficientes y limpias existentes en el mundo para mover carga pesada es el gas natural vehicular, EPM implementa el uso de esta tecnología para reducir las emisiones contaminantes en el Valle de Aburrá. Esta es la razón por la que la Empresa busca expandir o actualizar su flota de transportes con vehículos que garanticen emisiones cercanas a cero.

Hacia el futuro cercano, EPM seguirá renovando su flota con automotores eléctricos (a medida que esta tecnología vaya mejorando su rendimiento para el transporte pesado) o de gas, que garanticen a los territorios donde opera emisiones de CO2 iguales o cercanas a cero, como una manera de contribuir al mejoramiento de la calidad del aire que respira la gente.

Cabe resaltar que estos equipos, por ser operados con gas natural, son libres de pico y placa ambiental en el Valle de Aburrá, como el que entró a operar, beneficio que se extiende para personas naturales y empresas privadas que decidan migrar a esta alternativa energética.

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EPM amplía su flota de vehículos que son amigables con el ambiente

La Empresa busca expandir o actualizar su flota de transportes con vehículos que garanticen emisiones cercanas a cero
Cuatro nuevos vehículos de EPM cuentan con tanques de almacenamiento de gas natural
Un total de 264 vehículos de la Compañía operan con gas natural
EPM amplía su flota de vehículos que son amigables con el ambiente

Con la puesta en servicio de cuatro nuevos camiones de carga pesada, con motores que funcionan con gas natural, EPM fortaleció su flota de vehículos operativos con bajas, ultrabajas y cero emisiones de CO2. Se trata de tres carrotanques para el abastecimiento de agua potable a los clientes de la Empresa durante eventos de contingencia, además de una volqueta dobletroque para el transporte de biosólidos de la planta de tratamiento de aguas residuales San Fernando.

Los cuatro automotores, fabricados en Estados Unidos y Europa, cuentan con tanques de almacenamiento de gas natural que les permiten, dependiendo de la ruta y el tráfico del momento, un rango de entre 300 y 400 kilómetros de recorrido, antes de reabastecerse. Su valor total fue de US$450.000 y durante su operación representarán una disminución del 30% anual en costos por combustible.

Esta adquisición se suma a la flota de vehículos eléctricos y de gas natural que desde 2015 el Grupo EPM ha venido ampliando y operando de manera exitosa. A la fecha, la empresa filial Emvarias tiene 63 camiones compactadores de basura tipo dobletroque que funcionan 100% con gas natural, al tiempo que EPM presta sus servicios con 264 vehículos que operan con gas natural vehicular, además de poseer 10 vehículos y 12 motocicletas eléctricas. Igualmente, en parte de los 100 municipios de Antioquia que cuentan con el servicio de gas natural de EPM, el transporte del energético para consumo residencial, comercial e industrial se viene realizando con tractomulas que tienen capacidad de llevar 52 toneladas de peso bruto vehicular, también propulsadas con motor de gas natural.

Consciente de que una de las alternativas más eficientes y limpias existentes en el mundo para mover carga pesada es el gas natural vehicular, EPM implementa el uso de esta tecnología para reducir las emisiones contaminantes en el Valle de Aburrá. Esta es la razón por la que la Empresa busca expandir o actualizar su flota de transportes con vehículos que garanticen emisiones cercanas a cero.

Hacia el futuro cercano, EPM seguirá renovando su flota con automotores eléctricos (a medida que esta tecnología vaya mejorando su rendimiento para el transporte pesado) o de gas, que garanticen a los territorios donde opera emisiones de CO2 iguales o cercanas a cero, como una manera de contribuir al mejoramiento de la calidad del aire que respira la gente.

Cabe resaltar que estos equipos, por ser operados con gas natural, son libres de pico y placa ambiental en el Valle de Aburrá, como el que entró a operar, beneficio que se extiende para personas naturales y empresas privadas que decidan migrar a esta alternativa energética.

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En camino a Medellín 64 buses eléctricos

64 buses 100% eléctricos ya están en camino hacia Medellín.
Se estima que el primer vehículo llegue al puerto de Buenaventura, en el Pacífico colombiano, el próximo 20 de julio. A Medellín, arribará a comienzos de agosto para iniciar operación comercial en noviembre de este año.
De esta manera se quiere convertir a la ciudad en pionera en la movilidad sostenible y también busca revolucionar el sistema de transporte público en Medellín.
Los buses, 100 % eléctricos, son ensamblados por la firma china BYD y fabricados en la ciudad de Hangzhou, en donde atendieron los requerimientos hechos desde Medellín para el transporte masivo de pasajeros. Después de varios chequeos de impermeabilidad, alto y bajo voltaje, pruebas de campo y almacenamiento se inició el embarque desde China hacia territorio colombiano.
Se espera que en los próximos meses entre en funcionamiento, la flota más grande de buses de servicio público eléctricos de América Latina.

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En camino a Medellín 64 buses eléctricos

64 buses 100% eléctricos ya están en camino hacia Medellín.
Se estima que el primer vehículo llegue al puerto de Buenaventura, en el Pacífico colombiano, el próximo 20 de julio. A Medellín, arribará a comienzos de agosto para iniciar operación comercial en noviembre de este año.
De esta manera se quiere convertir a la ciudad en pionera en la movilidad sostenible y también busca revolucionar el sistema de transporte público en Medellín.
Los buses, 100 % eléctricos, son ensamblados por la firma china BYD y fabricados en la ciudad de Hangzhou, en donde atendieron los requerimientos hechos desde Medellín para el transporte masivo de pasajeros. Después de varios chequeos de impermeabilidad, alto y bajo voltaje, pruebas de campo y almacenamiento se inició el embarque desde China hacia territorio colombiano.
Se espera que en los próximos meses entre en funcionamiento, la flota más grande de buses de servicio público eléctricos de América Latina.

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