Medellín fue sede de la primera Reunión de Expertos del Reporte del Estado Global de las Metrópolis​

  • Más de 40 expertos nacionales e internacionales de áreas metropolitanas de Latinoamérica, Norteamericana, Europa y África hicieron parte del Encuentro.
  • Al término del evento, los participantes firmaron una declaración que hará parte del Informe del Estado Global de las Metrópolis, cuyo documento final será conocido en Montreal, en octubre de 2020.​

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá fue sede, durante dos días, de la primera Reunión de Expertos del Reporte del Estado Global de las Metrópolis, evento durante el cual se definieron los enfoques conceptuales, metodologías, estructura de contenidos, casos de estudio y experiencias inspiradoras para la construcción del Reporte Global de las Metrópolis.

Al término del encuentro se firmó una Declaración que sienta las bases para este proceso global que busca realizar un balance de la nueva realidad metropolitana en todo el mundo, y abordar los grandes desafíos de la gestión y el desarrollo metropolitano en términos de políticas y legislación, planificación gobernanza, y finanzas y economía metropolitanas.

“Esto es un proceso que comienza en el Valle de Aburrá, pero se expande a todas las regiones del mundo. Vamos a realizar más encuentros internacionales y a reconocer mejores prácticas y experiencias inspiradoras de gestión metropolitana como las que encontramos en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá: La Escuela de Ecología Urbana y el Plan Estratégico Metropolitano de Ordenamiento Territorial, entre otras», dijo Rafael Forero, Experto en Política Urbana y Metropolitana de ONU-Habitat.

María del Pilar Téllez, consultora de ONU-Habitat dijo que en el Encuentro se identificaron doce asuntos a nivel metropolitano que, en el ámbito mundial, requieren mayor atención, relacionados con la gobernanza, la planificación y la financiación de las metrópolis.

El subdirector de Planeación del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Víctor Hugo Piedrahita, resaltó el hecho de que esta primera Reunión de Expertos del Reporte del Estado Global de las Metrópolis se haya realizado en Medellín. “Para nosotros es muy importante que ONU-Habitat haya elegido realizar este encuentro en Medellín, pues eso pone a Medellín y al Área Metropolitana en el contexto mundial. Eso quiere decir que somos referentes, gracias a la legislación que existe en Colombia sobre esquemas asociativos territoriales», señaló Piedrahíta Robledo.

En Medellín, el Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-Hábitat) presentó a los participantes de la primera Reunión de Expertos del Reporte del Estado Global de las Metrópolis la Iniciativa MetroHUB, una estrategia que busca acompañar los procesos de metropolización en el ámbito mundial.​

Según ONU-Habitat, para 2050 se prevé que dos tercios de la humanidad serán urbanos. Mientras tanto, dijo, el fenómeno de la «metropolización» o «aglomeración urbana» se está volviendo cada vez más importante. Se estima que para 2020 existirán 579 metrópolis con más de un millón de habitantes, en las que vivirán 1.880 millones de personas, es decir, casi el 45% de la población urbana o un cuarto de la población mundial. Además, las metrópolis son responsables de un gran porcentaje del PIB de sus países y son sus centros económicos, sociales y culturales. Razones más que suficientes para entender por qué las áreas metropolitanas en el mundo, hoy, hacen parte de la agenda de la Organización de las Naciones Unidas.

Para cerrar el evento, Mario Silva, Director General del Instituto Metropolitano de Planeación y Gestión de Desarrollo de Guadalajara (IMEPLAN) y Remy Sietchiping, Líder de la Unidad de Planificación Metropolitana y Regional de ONU-Habitat, se comprometieron a hospedar una próxima Reunión de Expertos en la capital Jalisciense.

Anexo a este boletín la DECLARACIÓN emitida por las 15 Áreas Metropolitanas del mundo.

DECLARACION DE AREAS METROPOLITANAS_MEDELLÍN-OCTUBRE18 DE 2019.PDF

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El Área Metropolitana del Valle de Aburrá se pronuncia ​sobre PBOT de Sabaneta​

“Lo hace dentro de su competencia de coordinar el desarrollo armónico, integrado y sustentable del territorio”, dijo Víctor Hugo Piedrahita Robledo, subdirector de Planeación Integral del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.

Por medio del Acuerdo Metropolitano 018 de 2010, se adoptó y reglamentó el Macroproyecto de la Centralidad Sur, vinculante para los municipios de La Estrella, Sabaneta, Itagüí y Envigado.

Lo aprobado por el Concejo de Sabaneta en el Acuerdo 07 de 2019, “por medio del cual se modifican excepcionalmente algunas normas urbanísticas del Acuerdo 022 de 2009- Plan Básico de Ordenamiento Territorial del Municipio de Sabaneta y se dictan otras disposiciones complementarias”, no es coherente con lo concertado con la Entidad, toda vez que como está aprobado afectan el modelo de ocupación propuesto para el polígono de la Centralidad Sur.

El Área Metropolitana atendió las competencias que da la Ley 1625 de 2013 y manifestó a la Gobernación de Antioquia los criterios técnicos y jurídicos, como argumentos para el ejercicio de revisión de constitucionalidad y legalidad.

La Gobernación de Antioquia, luego de revisar los argumentos del Área Metropolitana, los encontró procedentes y radicó la revisión ante el Tribunal Administrativo de Antioquia.

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá informó que acogerá con respeto la decisión que tome el Tribunal Administrativo de Antioquia, respecto del Acuerdo 07 de 2019 del Concejo de Sabaneta, “por medio del cual se modifican excepcionalmente algunas normas urbanísticas del Acuerdo 022 de 2009- Plan Básico de Ordenamiento Territorial del Municipio de Sabaneta y se dictan otras disposiciones complementarias”.

El pronunciamiento lo hizo, luego de conocer que, en su Sala Primera de Oralidad, el Tribunal Administrativo admitió el reparo jurídico emitido por la Gobernación de Antioquia al Acuerdo del Concejo de Sabaneta, conforme al artículo 305 numeral 10 de la Constitución Política de Colombia. 

La Gobernación de Antioquia lo que hizo fue atender las consideraciones enviadas por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá sobre el Acuerdo, en el sentido de que lo aprobado por el Concejo de Sabaneta no es coherente con lo concertado con la Entidad, soportado en el Acuerdo Metropolitano 018 de 2010, mediante el cual el Área Metropolitana adoptó y reglamentó el Macroproyecto de la Centralidad Sur, vinculante para los municipios de La Estrella, Sabaneta, Itagüí y Envigado.

“El pronunciamiento del Área Metropolitana del Valle de Aburrá responde a la función que tiene como entidad coordinadora del desarrollo armónico, integrado y sustentable del territorio, en donde se hace evidente la afectación para el territorio con lo aprobado, no solo porque el Concejo del Municipio de Sabaneta finalmente no reconoció un hecho metropolitano desde su posibilidad de gestión, sino porque con ello solo lleva al municipio a una situación de déficit cualitativo y cuantitativo del espacio público, de los equipamientos, y de las vías propuestas, que el Municipio requiere actualmente. La decisión del Concejo Municipal, no contó además con un soporte real y técnico que hubiera podido ser estudiado, analizado y debatido por el Área Metropolitana, las instancias de participación y el Consejo Territorial de Planeación”, señaló Víctor Hugo Piedrahita Robledo, subdirector de Planeación Integral del Área Metropolitana del Valle de Aburrá

Un recorrido jurídico

El Área Metropolitana, por medio del Acuerdo Metropolitano 15 de 2006, adoptó las normas obligatoriamente generales en materia de planeación y gestión del suelo, las cuales según la Ley 388 de 1997, se constituyen en determinantes de superior jerarquía que debe ser tenida en cuenta por los municipios que conforman el Área Metropolitana en la formulación de los ajustes a los planes de Ordenamiento Territorial.

Este Acuerdo Metropolitano 15 de 2006 indica que el modelo de ocupación del territorio metropolitano busca la consolidación de una ciudad compacta, articulada por el corredor metropolitano del río Medellín- Aburrá. El Acuerdo fue aprobado con el objetivo de reducir los desequilibrios entre los municipios del valle de Aburrá y establecer condiciones para la distribución racional de los usos del suelo y la infraestructura básica.

“Esta construcción de una “Metrópoli Sostenible” busca estimular la redensificación en suelos aptos, controlando la expansión urbana y recuperando áreas ambientalmente deterioradas”, agregó el subdirector de Planeación Integral del Área Metropolitana del Valle de Aburrá

Luego, y mediante el Acuerdo Metropolitano 018 de 2010, se estableció que la característica del Macroproyecto era el uso de la vivienda para distintos estratos sociales como complemento de los servicios y que su objetivo principal es la búsqueda de una diversidad de usos creciente en el tiempo, incluyendo servicios, comercio y, particularmente la vivienda, con el fin de que el proceso de reconversión industrial sirva para atraer usos de distinta jerarquía y función urbana y para diversificar y controle impactos negativos ligados a usos no residenciales que deterioren la calidad urbanística y la calidad de vida. Lo anterior teniendo en cuenta que la Entidad tiene como principio el respeto por la permanencia de los usos actualmente asentados en la zona.

Proceso de concertación

Luego de agotada la etapa de concertación con el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y de presentada la propuesta de modificación excepcional de norma urbanística del Plan Básico de Ordenamiento Territorial al Concejo Municipal para su aprobación, se ajustaron los porcentajes para uso de vivienda e industrial en los polígonos que conforman la Centralidad Sur, donde el uso de vivienda se tenía planteado dentro de los documentos presentados por el Municipio, para el proceso de concertación, en un 60% del índice de construcción y fue modificado a un 20% en el proyecto aprobado por el Concejo Municipal y para el uso Industrial (otros usos) pasó de un 40% del índice de construcción a un 80% del mismo.

¿afecta esto el modelo de ocupación?

Según el Área Metropolitana del Valle de Aburrá sí afecta de manera evidente el modelo de ocupación, y no solo del Municipio de Sabaneta, sino también de los demás municipios que conforman el Macroproyecto de la Centralidad Sur, toda vez que desde el reparto equitativo de cargas y beneficios, que responden tanto a aprovechamientos como a la generación de espacio público, equipamientos colectivos y vías obligadas, se hace la distribución para todo el polígono, razón por la cual el contenido del PBOT aprobado afecta en general el desarrollo del territorio.

Lo anterior sin desconocer la afectación local que se genera para el mismo municipio de Sabaneta, toda vez que desconoce la finalidad del tratamiento de renovación, impide la redensificación en un suelo apto desde la topografía y la disponibilidad de servicios públicos domiciliarios, pierde oportunidades de una efectiva ubicación de vivienda de interés social asociado a la conectividad con el transporte público, afecta la distribución financiera toda vez que las obligaciones urbanísticas principales son las generadas por la vivienda y se ven condiciones de espacio público afectadas, toda vez que con la Centralidad Sur vigente por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá. se generarían aproximadamente 286.016 metros cuadrados de espacio público, mientras que como está aprobado el PBOT, quedarían aproximadamente 145.812 metros cuadrados de espacio público.

Los argumentos enunciados se enviaron a la Gobernación de Antioquia el 29 de julio del 2019, bajo el radicado 2019010286720, para la consideración de estos criterios en el ejercicio de revisión de legalidad y constitucionalidad de los artículos 197, 212 y 213 del Acuerdo 07 del 4 de julio de 2019, correspondientes a las normas del polígono de la Centralidad Sur.

Una vez conocido el concepto favorable de la directora de Planeación Estratégica Integral de la Gobernación de Antioquia, María Victoria Gasca Duran, quien actuó como delegada del gobernador Luis Pérez Gutiérrez, se radicó la solicitud de revisión de constitucionalidad y legalidad del Acuerdo 07 de 2019 en lo que respecta al polígono de la Centralidad Sur, ante el Tribunal Administrativo de Antioquia, bajo el radicado 2019030454041.

La petición que hizo la Gobernación de Antioquia al Tribunal Administrativo de Antioquia fue “declarar la invalidez de los artículos 197, 212 y 213 del Acuerdo N° 07 de 2019 del municipio de Sabaneta, teniendo en cuenta que la corporación se abrogó una competencia que no ostenta, al modificar lo concertado entre el municipio y el Área Metropolitana, violando directamente el Acta de Concertación N° 1 de 2019 (…) en consecuencia de lo anterior señores del Honorable Tribunal, se solicita igualmente, se ordene al municipio de Sabaneta volver a iniciar todo el trámite de concertación en lo que respecta a los artículo 197, 212 y 213 referidos al Macroproyecto de la Centralidad Sur adoptado mediante Acuerdo Metropolitano 018 de 2010 ”.

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​ATENCIÓN: este domingo 13 de octubre habrá cierre total de la Avenida Regional entre los municipios de Sabaneta y Envigado

  • El cierre se debe al desmonte de redes eléctricas por ampliación de la Conexión Vial Distribuidora Sur.

Entre las 6:00 a.m. y 6:00 p.m., de este domingo 13 de octubre,  se realizará el cierre total de la Avenida Regional, entre las calles 77 sur (Sabaneta) y 37 sur (Envigado), para permitir el desmonte de las líneas de alta tensión de los circuitos Guatapé – Envigado, Envigado – Guatapé, con el fin de retirar 5 de las 7 torres de energía ubicadas en inmediaciones de las obras de ampliación de la Conexión Vial Distribuidora Sur.


La decisión del cierre total se determinó con el fin de proteger la integridad y la vida de todos los habitantes del territorio metropolitano, debido al alto riesgo que genera el movimiento y desmonte de las líneas de conducción de energía.


Por lo tanto, para permitir el flujo vehicular de los que se dirigen de sur a norte se habilitó como vía alterna la avenida Las Vegas. Esta se deberá tomar desde la calle 76d sur, en Sabaneta,  hasta la glorieta de los Fundadores ubicada en la calle 37 sur del municipio de Envigado.


Así mismo, los visitantes al Centro Comercial Mayorca podrán salir por la Avenida Las Vegas, sentido norte – sur, hasta el retorno en la calle 60 sur y retomar la Avenida Las Vegas en sentido sur – norte hasta la Calle 37 sur – Glorieta de los Fundadores para incorporarse a la Avenida Regional.


Los vehículos que se dirijan por la calle 46A sur, en el municipio de Envigado, hacia la Avenida Regional deberán hacer el desvío por la carrera 49 (vía de servicio) hasta el enlace de retorno a la Avenida Regional en el Puente de Simón Bolívar.


Además, por el desmonte de las redes eléctricas, se tendrán cierres programados por las pasarelas de ingreso del costado oriental de la Estación Envigado del Metro de Medellín. Estos cierres se estarán informando adecuadamente por personal del metro en las estaciones y vagones del sistema.


En dichos lugares habrá señalización sobre el cierre y desvíos, por lo tanto se invita a conductores y peatones a hacer un uso adecuado de las vías y andenes para evitar poner en riesgo su integridad.
Terminado el desmonte de las líneas de alta tensión, el día domingo 13 de octubre, se habilitará inmediatamente la Avenida Regional.


De antemano, el Área Metropolitana ofrece disculpas por las molestias ocasionadas.
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EPM entregará un millón de árboles para el Valle de Aburrá

Este nuevo millón de árboles se suministrará para fortalecer la estrategia Plan Siembra Aburrá del Área Metropolitana del Valle de Aburrá hasta 2023.


Los árboles hacen parte del programa de fomento forestal de EPM, que tiene como objetivo la protección de las cuencas hidrográficas que abastecen los embalses de la Empresa.


Se empleará biosólido seco proveniente de las plantas de tratamiento de aguas residuales de EPM (Aguas Claras y San Fernando) como fertilizante orgánico de suelos y en la mezcla para siembra de estos árboles
Con el propósito de contribuir a la calidad del aire y aportar a la protección del agua, el suelo, la fauna y la flora, EPM entregará un millón de árboles al Área Metropolitana del Valle de Aburrá, entre 2019 y 2023, para que sean sembrados en las zonas que se necesiten de los 10 municipios antioqueños que la conforman: Barbosa, Girardota, Copacabana, Bello, Medellín, Itagüí, Envigado, Sabaneta, La Estrella y Caldas.


El programa de fomento forestal de EPM inició en 1980 y tiene como fin la protección de las cuencas hidrográficas que abastecen los embalses de la Empresa en Antioquia, mediante el fomento, la conservación y la entrega gratuita de plántulas de especies nativas y exóticas a las comunidades que puedan hacer un buen uso de ellas. La región del Valle de Aburrá hace parte de la cuenca hidrográfica del río Porce.

Esta acción se suma a la participación de EPM frente a los compromisos estipulados en el Pacto por la Calidad del Aire, que desde 2018 hasta hoy ha repartido a los ciudadanos de la región metropolitana más de un millón de plántulas, para ser sembradas por ellos en las localidades de la zona.


Por el cuidado del ambiente
Esta entrega de árboles fortalece el Plan Siembra Aburrá, una estrategia liderada por el Área Metropolitana en coordinación con los 10 municipios del Valle de Aburrá, que aporta al mejoramiento de la calidad ambiental, los espacios públicos verdes, la disminución del déficit arbóreo y el fortalecimiento de los ecosistemas estratégicos de la región y sus alrededores.


Las plántulas pueden ser empleadas para la protección de microcuencas y de cuencas abastecedoras de acueductos veredales y municipales, en la recuperación de áreas degradadas, en plantaciones forestales productoras-protectoras, sistemas productivos agroforestales, silvopastoriles y cercos vivos, huertos forrajeros o leñeros.


El Área Metropolitana del Valle de Aburrá seleccionará las especies a sembrar, teniendo en cuenta la necesidad y las condiciones ambientales y ecológicas del sitio, la zona necesaria de acuerdo con las características de la especie, el propósito que se busca con la plantación y los usos potenciales de cada una. Entre las especies que se producen en los viveros de EPM se encuentran: nogal cafetero, guayacanes amarillo y rosado, samán, urapán, guamo, cámbulo, búcaro, algarrobo, caobo, níspero y arrayán.


La producción y entrega de plantas se cumple de forma continua, programada y a necesidad, mientras se tenga disponibilidad y un propósito de conservación a largo plazo, como lo es el del Plan Siembra Aburrá. El Área Metropolitana retirará las plántulas de los viveros de EPM, las trasladará a sitios adecuados para su cuidado y protección hasta ser sembrados en el lugar definitivo, posteriormente ejecutará labores de mantenimiento para asegurar su desarrollo.


Biosólido como fertilizante orgánico
El biosólido es un compuesto orgánico subproducto del proceso de tratamiento de las aguas residuales que hace EPM en las plantas San Fernando (Itagüí) y Aguas Claras (Bello). Este es sometido a procesos de estabilización y secado hasta lograr características físicas, químicas y microbiológicas que permiten su uso como fertilizante.


La región metropolitana será pionera a nivel nacional en el aprovechamiento de biosólidos para los procesos de siembra de plántulas y mantenimiento de árboles a gran escala, demostrando su compromiso con la sostenibilidad al devolver al suelo los nutrientes y la materia orgánica.


Así avanza el Plan Siembra Aburrá del Área Metropolitana
Gracias al compromiso de los municipios del Valle de Aburrá la cifra inicial de 300.000 árboles ascendió a 1 millón de nuevas especies arbóreas, y se materializó por medio de la firma de un Acuerdo de Voluntades para sembrarlos conjuntamente con los 10 municipios, instituciones privadas y entidades como EPM, Corantioquia y la Gobernación de Antioquia.


El Plan Siembra Aburrá a través de las diversas intervenciones de reforestación protectora, ha buscado proteger el agua, el suelo, la fauna y la flora; para ello, ha liderado acciones desde un proceso sistemático de producción de material vegetal, identificación de sitios de plantación con apoyo de los municipios, siembras y georreferenciación de los árboles establecidos y mantenimiento de las plantaciones.

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El Área Metropolitana del Valle de Aburrá avanza en la gestión del ruido del territorio

  • El Área Metropolitana del Valle de Aburrá en convenio con la Universidad de San Buenaventura actualizó los mapas de ruido en los 10 municipios del Valle de Aburrá y desarrolló el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido.
  • ​El Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido establece como meta reducir de manera progresiva el porcentaje de población urbana afectada por ruido del 9.1% en 2018 al 7.7% en 2030.​
En el cierre del Foro Regional Gestión del Ruido. Avances y retos, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá informó que en desarrollo de un convenio con la Universidad de San Buenaventura fueron actualizados los mapas de ruido en los 10 municipios del Valle de Aburrá.
 
Como resultado de este proyecto, se desarrolló el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido que incluye 7 ejes temáticos y 6 ejes transversales, con el que se espera reducir progresivamente la contaminación acústica en el territorio.
 
“Este Plan, para disminuir la contaminación por ruido y para tener una mejor calidad acústica en los diez municipios del Valle de Aburrá, tiene un mapeo municipio por municipio, con el fin de focalizar las problemáticas y soluciones uno por uno. El Plan, con metas al 2030, ha sido articulado con el plan de cambio de variabilidad climático, el Plan Integral de Calidad del Aire y con toda la estrategia que venimos desarrollando de construcción sostenible”, afirmó Eugenio Prieto Soto, director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
 
Según explicó Carlos Davis Hoyos, “hoy tenemos siete estaciones de monitoreo del ruido, que funcionan en tiempo real, como las de medición de la calidad del aire, con indicadores que pueden ser consultados por la ciudadanía”. De las siete, hay cuatro en Medellín, una en Itagüí, una en Sabaneta y otra en Girardota.
 
Dentro de las competencias del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, como Autoridad Ambiental, está el elaborar mapas de ruido ambiental que son una representación gráfica de los niveles de ruido en una zona específica que permite definir el grado de ruido al que está expuesto un determinado grupo de personas. Además, sirven para el ordenamiento del territorio, la definición de políticas y normas, y en el desarrollo de estrategias de prevención, mitigación, control y seguimiento. “Es un mapa construido con toda la tecnología y basado en gestión del conocimiento y en innovación”, indicó la investigadora y profesora del Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid, Miriam Gómez Marín.
 
Según la Resolución 627 de 2006 estos mapas deben actualizarse cada cuatro (4) años en los municipios con poblaciones mayores de cien mil (100.000) habitantes, razón por la cual el Área Metropolitana del Valle de Aburrá realizó mapas de ruido en los años 2006, 2010 y 2014 para los municipios de Itagüí, Bello e Itagüí. Sin embargo, consciente de que la problemática por ruido es de gran complejidad y que afecta la salud y tranquilidad de los habitantes metropolitanos de manera generalizada, se actualizaron los mapas de ruido al año 2018 para todos los municipios del Valle de Aburrá en convenio con la Universidad de San Buenaventura, donde se hicieron desarrollos tecnológicos para la obtención de información de algunas variables, a través de datos colaborativos y de una plataforma Web de publicación de los mapas, para consulta de la comunidad, la cual se encuentran disponibles en la página de la Entidad http://www.metropol.gov.co.
 
Los mapas permiten valorar el aporte de las diferentes fuentes de ruido, que son el tráfico rodado, la industria, sistema férreo y aeropuerto para los periodos diurno (7:01 a.m. a 9:00 p.m.) y nocturno (9:01 p.m. a 7:00 a.m.), horarios definidos por la norma nacional. Además, se generan mapas de conflicto para identificar zonas donde se presentan excedencias de los niveles permisibles.
 
Los mapas dieron como resultado que el 9.1% de la población urbana del Valle de Aburrá está expuesta a niveles de ruido superiores al nivel de referencia (65 dB(A) según la Organización Mundial de la Salud), dado en términos del indicador establecido por el Ministerio Ambiente y Desarrollo Sostenible. El panorama por municipio es el siguiente:
cuadro_ruidp.png 
Es importante aclarar que los datos de población expuesta fueron determinados con la proyección de población del censo anterior, dado que en el momento que se hizo el cálculo no se contaba con los datos oficiales del censo nacional.
 
A partir de los resultados de los mapas de ruido ambiental, desde el año 2012 se elaboraron Planes para la Descontaminación por Ruido para cada municipio. Con la actualización de los mapas, al año 2018, se formuló el Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido, el cual contempla medidas orientadas a la prevención, mitigación, corrección y seguimiento de los impactos generados por el ruido, que permitan abordar de manera integral esta problemática.
 
El Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido establece como meta reducir de manera progresiva el porcentaje de población urbana afectada por ruido del 9.1% en 2018 al 7.7% en 2030, con metas intermedias con corte al 2022, 2026 y 2030, conforme a la actualización de los mapas de ruido cada cuatro (4) años.
 
La implementación de los Planes de acción está a cargo de la autoridad ambiental, con el apoyo de los municipios, pero en gran medida las estrategias de gestión del ruido se orientan en la necesidad de involucrar el mapa de ruido en los procesos de planificación del territorio, la infraestructura y en las políticas de movilidad, por tanto, el rol que juega el municipio es fundamental para la implementación de las medidas.
 
Entendiendo la problemática de ruido que afecta al habitante metropolitano, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá ha realizado varias acciones enmarcadas principalmente en:
 
Monitoreo de ruido desde 2009 con dos (2) estaciones: Desde 2012 se tiene una operación continua, contando actualmente con siete (7) estaciones,  ubicadas en zonas con influencia del tráfico vehicular, locales comerciales, restaurantes, bares, discotecas, las cuales son operadas a través de nuestro Sistema de Alerta Temprana de Medellín y el Valle de Aburrá, SIATA.   Los resultados de las mediciones  están disponibles en el portal   www.siata.gov.co. Además,  para una mayor cobertura del monitoreo y apropiación de la ciudadanía se están desarrollando sensores de bajo costo para el monitoreo de ruido, tipo ciudadano científico.
 
Otra de las acciones es el fortalecimiento de la capacidad técnica en la temática de ruido a funcionarios de los municipios y la autoridad ambiental, establecimientos abiertos al público, la industria y campañas pedagógicas y de sensibilización.
 
En asocio con CORANTIOQUIA, se generaron protocolos para los municipios para la gestión de quejas por ruido y procedimientos para la atención de quejas, seguimiento, mediciones y comunicación interinstitucional para lograr una gestión más efectiva en la gestión del ruido, diseño de una metodología para la definición de Zonas Acústicamente Saturadas ,orientada a establecer los lineamientos que permitan evitar el incremento desmesurado de ruido generado por las diferentes actividades.
 
Se cuenta con mesas de calidad del aire y ruido en los municipios, liderada por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá donde se brinda asesoría y acompañamiento en ambos temas y se socializan las acciones realizadas por la Entidad.
 
En el ejercicio de control y vigilancia se realizan visitas para verificar cumplimiento de la Resolución 627/2006, para aquellos generadores de ruido que son de nuestra competencia (industrias, por ejemplo).
 
Al igual que en temas de calidad del aire, la principal fuente de generación de ruido es el tráfico rodado, por tanto, todas las acciones que viene desarrollando el Área Metropolitana hacia una movilidad sostenible y además las contempladas en el Plan Integral de Gestión de la Calidad del Aire – (PIGECA) que impactan el sector transporte y cómo utilizamos el territorio, también tiene un efecto positivo en el control del ruido y en el mejoramiento de la calidad acústica del Valle de Aburrá.
 
Para gestionar la problemática de ruido e implementar el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido, se requieren planteamientos multidisciplinarios y la articulación de diferentes actores, incorporación del manejo de ruido en la planeación urbana como criterio para la clasificación en los usos del suelo, de modo que se pueda evitar intensificar los conflictos existentes y prevenir la aparición de nuevos conflictos. “El Plan contempla mejorar lo que está construido y sobre eso trabajar para que los niveles de ruido no se deterioren en el territorio”, dijo el investigador de la Universidad San Buenaventura y director del Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido, Luis Eduardo Tafur.​

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El Área Metropolitana del Valle de Aburrá avanza en la gestión del ruido del territorio

  • El Área Metropolitana del Valle de Aburrá en convenio con la Universidad de San Buenaventura actualizó los mapas de ruido en los 10 municipios del Valle de Aburrá y desarrolló el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido.
  • ​El Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido establece como meta reducir de manera progresiva el porcentaje de población urbana afectada por ruido del 9.1% en 2018 al 7.7% en 2030.​
En el cierre del Foro Regional Gestión del Ruido. Avances y retos, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá informó que en desarrollo de un convenio con la Universidad de San Buenaventura fueron actualizados los mapas de ruido en los 10 municipios del Valle de Aburrá.
 
Como resultado de este proyecto, se desarrolló el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido que incluye 7 ejes temáticos y 6 ejes transversales, con el que se espera reducir progresivamente la contaminación acústica en el territorio.
 
“Este Plan, para disminuir la contaminación por ruido y para tener una mejor calidad acústica en los diez municipios del Valle de Aburrá, tiene un mapeo municipio por municipio, con el fin de focalizar las problemáticas y soluciones uno por uno. El Plan, con metas al 2030, ha sido articulado con el plan de cambio de variabilidad climático, el Plan Integral de Calidad del Aire y con toda la estrategia que venimos desarrollando de construcción sostenible”, afirmó Eugenio Prieto Soto, director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
 
Según explicó Carlos Davis Hoyos, “hoy tenemos siete estaciones de monitoreo del ruido, que funcionan en tiempo real, como las de medición de la calidad del aire, con indicadores que pueden ser consultados por la ciudadanía”. De las siete, hay cuatro en Medellín, una en Itagüí, una en Sabaneta y otra en Girardota.
 
Dentro de las competencias del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, como Autoridad Ambiental, está el elaborar mapas de ruido ambiental que son una representación gráfica de los niveles de ruido en una zona específica que permite definir el grado de ruido al que está expuesto un determinado grupo de personas. Además, sirven para el ordenamiento del territorio, la definición de políticas y normas, y en el desarrollo de estrategias de prevención, mitigación, control y seguimiento. “Es un mapa construido con toda la tecnología y basado en gestión del conocimiento y en innovación”, indicó la investigadora y profesora del Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid, Miriam Gómez Marín.
 
Según la Resolución 627 de 2006 estos mapas deben actualizarse cada cuatro (4) años en los municipios con poblaciones mayores de cien mil (100.000) habitantes, razón por la cual el Área Metropolitana del Valle de Aburrá realizó mapas de ruido en los años 2006, 2010 y 2014 para los municipios de Itagüí, Bello e Itagüí. Sin embargo, consciente de que la problemática por ruido es de gran complejidad y que afecta la salud y tranquilidad de los habitantes metropolitanos de manera generalizada, se actualizaron los mapas de ruido al año 2018 para todos los municipios del Valle de Aburrá en convenio con la Universidad de San Buenaventura, donde se hicieron desarrollos tecnológicos para la obtención de información de algunas variables, a través de datos colaborativos y de una plataforma Web de publicación de los mapas, para consulta de la comunidad, la cual se encuentran disponibles en la página de la Entidad http://www.metropol.gov.co.
 
Los mapas permiten valorar el aporte de las diferentes fuentes de ruido, que son el tráfico rodado, la industria, sistema férreo y aeropuerto para los periodos diurno (7:01 a.m. a 9:00 p.m.) y nocturno (9:01 p.m. a 7:00 a.m.), horarios definidos por la norma nacional. Además, se generan mapas de conflicto para identificar zonas donde se presentan excedencias de los niveles permisibles.
 
Los mapas dieron como resultado que el 9.1% de la población urbana del Valle de Aburrá está expuesta a niveles de ruido superiores al nivel de referencia (65 dB(A) según la Organización Mundial de la Salud), dado en términos del indicador establecido por el Ministerio Ambiente y Desarrollo Sostenible. El panorama por municipio es el siguiente:
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Es importante aclarar que los datos de población expuesta fueron determinados con la proyección de población del censo anterior, dado que en el momento que se hizo el cálculo no se contaba con los datos oficiales del censo nacional.
 
A partir de los resultados de los mapas de ruido ambiental, desde el año 2012 se elaboraron Planes para la Descontaminación por Ruido para cada municipio. Con la actualización de los mapas, al año 2018, se formuló el Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido, el cual contempla medidas orientadas a la prevención, mitigación, corrección y seguimiento de los impactos generados por el ruido, que permitan abordar de manera integral esta problemática.
 
El Plan de Acción para la Prevención y Control del Ruido establece como meta reducir de manera progresiva el porcentaje de población urbana afectada por ruido del 9.1% en 2018 al 7.7% en 2030, con metas intermedias con corte al 2022, 2026 y 2030, conforme a la actualización de los mapas de ruido cada cuatro (4) años.
 
La implementación de los Planes de acción está a cargo de la autoridad ambiental, con el apoyo de los municipios, pero en gran medida las estrategias de gestión del ruido se orientan en la necesidad de involucrar el mapa de ruido en los procesos de planificación del territorio, la infraestructura y en las políticas de movilidad, por tanto, el rol que juega el municipio es fundamental para la implementación de las medidas.
 
Entendiendo la problemática de ruido que afecta al habitante metropolitano, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá ha realizado varias acciones enmarcadas principalmente en:
 
Monitoreo de ruido desde 2009 con dos (2) estaciones: Desde 2012 se tiene una operación continua, contando actualmente con siete (7) estaciones,  ubicadas en zonas con influencia del tráfico vehicular, locales comerciales, restaurantes, bares, discotecas, las cuales son operadas a través de nuestro Sistema de Alerta Temprana de Medellín y el Valle de Aburrá, SIATA.   Los resultados de las mediciones  están disponibles en el portal   www.siata.gov.co. Además,  para una mayor cobertura del monitoreo y apropiación de la ciudadanía se están desarrollando sensores de bajo costo para el monitoreo de ruido, tipo ciudadano científico.
 
Otra de las acciones es el fortalecimiento de la capacidad técnica en la temática de ruido a funcionarios de los municipios y la autoridad ambiental, establecimientos abiertos al público, la industria y campañas pedagógicas y de sensibilización.
 
En asocio con CORANTIOQUIA, se generaron protocolos para los municipios para la gestión de quejas por ruido y procedimientos para la atención de quejas, seguimiento, mediciones y comunicación interinstitucional para lograr una gestión más efectiva en la gestión del ruido, diseño de una metodología para la definición de Zonas Acústicamente Saturadas ,orientada a establecer los lineamientos que permitan evitar el incremento desmesurado de ruido generado por las diferentes actividades.
 
Se cuenta con mesas de calidad del aire y ruido en los municipios, liderada por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá donde se brinda asesoría y acompañamiento en ambos temas y se socializan las acciones realizadas por la Entidad.
 
En el ejercicio de control y vigilancia se realizan visitas para verificar cumplimiento de la Resolución 627/2006, para aquellos generadores de ruido que son de nuestra competencia (industrias, por ejemplo).
 
Al igual que en temas de calidad del aire, la principal fuente de generación de ruido es el tráfico rodado, por tanto, todas las acciones que viene desarrollando el Área Metropolitana hacia una movilidad sostenible y además las contempladas en el Plan Integral de Gestión de la Calidad del Aire – (PIGECA) que impactan el sector transporte y cómo utilizamos el territorio, también tiene un efecto positivo en el control del ruido y en el mejoramiento de la calidad acústica del Valle de Aburrá.
 
Para gestionar la problemática de ruido e implementar el Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido, se requieren planteamientos multidisciplinarios y la articulación de diferentes actores, incorporación del manejo de ruido en la planeación urbana como criterio para la clasificación en los usos del suelo, de modo que se pueda evitar intensificar los conflictos existentes y prevenir la aparición de nuevos conflictos. “El Plan contempla mejorar lo que está construido y sobre eso trabajar para que los niveles de ruido no se deterioren en el territorio”, dijo el investigador de la Universidad San Buenaventura y director del Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación por Ruido, Luis Eduardo Tafur.​

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​ATENCIÓN: este domingo 13 de octubre habrá cierre total de la Avenida Regional entre los municipios de Sabaneta y Envigado

  • El cierre se debe al desmonte de redes eléctricas por ampliación de la Conexión Vial Distribuidora Sur.
Entre las 6:00 a.m. y 6:00 p.m., de este domingo 13 de octubre,  se realizará el cierre total de la Avenida Regional, entre las calles 77 sur (Sabaneta) y 37 sur (Envigado), para permitir el desmonte de las líneas de alta tensión de los circuitos Guatapé – Envigado, Envigado – Guatapé, con el fin de retirar 5 de las 7 torres de energía ubicadas en inmediaciones de las obras de ampliación de la Conexión Vial Distribuidora Sur.

La decisión del cierre total se determinó con el fin de proteger la integridad y la vida de todos los habitantes del territorio metropolitano, debido al alto riesgo que genera el movimiento y desmonte de las líneas de conducción de energía.

Por lo tanto, para permitir el flujo vehicular de los que se dirigen de sur a norte se habilitó como vía alterna la avenida Las Vegas. Esta se deberá tomar desde la calle 76d sur, en Sabaneta,  hasta la glorieta de los Fundadores ubicada en la calle 37 sur del municipio de Envigado.

Así mismo, los visitantes al Centro Comercial Mayorca podrán salir por la Avenida Las Vegas, sentido norte – sur, hasta el retorno en la calle 60 sur y retomar la Avenida Las Vegas en sentido sur – norte hasta la Calle 37 sur – Glorieta de los Fundadores para incorporarse a la Avenida Regional.

Los vehículos que se dirijan por la calle 46A sur, en el municipio de Envigado, hacia la Avenida Regional deberán hacer el desvío por la carrera 49 (vía de servicio) hasta el enlace de retorno a la Avenida Regional en el Puente de Simón Bolívar.

Además, por el desmonte de las redes eléctricas, se tendrán cierres programados por las pasarelas de ingreso del costado oriental de la Estación Envigado del Metro de Medellín. Estos cierres se estarán informando adecuadamente por personal del metro en las estaciones y vagones del sistema.

En dichos lugares habrá señalización sobre el cierre y desvíos, por lo tanto se invita a conductores y peatones a hacer un uso adecuado de las vías y andenes para evitar poner en riesgo su integridad.
Terminado el desmonte de las líneas de alta tensión, el día domingo 13 de octubre, se habilitará inmediatamente la Avenida Regional.

De antemano, ofrecemos disculpas por las molestias ocasionadas.
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  • El cierre se debe al desmonte de redes eléctricas por ampliación de la Conexión Vial Distribuidora Sur.
Entre las 6:00 a.m. y 6:00 p.m., de este domingo 13 de octubre,  se realizará el cierre total de la Avenida Regional, entre las calles 77 sur (Sabaneta) y 37 sur (Envigado), para permitir el desmonte de las líneas de alta tensión de los circuitos Guatapé – Envigado, Envigado – Guatapé, con el fin de retirar 5 de las 7 torres de energía ubicadas en inmediaciones de las obras de ampliación de la Conexión Vial Distribuidora Sur.

La decisión del cierre total se determinó con el fin de proteger la integridad y la vida de todos los habitantes del territorio metropolitano, debido al alto riesgo que genera el movimiento y desmonte de las líneas de conducción de energía.

Por lo tanto, para permitir el flujo vehicular de los que se dirigen de sur a norte se habilitó como vía alterna la avenida Las Vegas. Esta se deberá tomar desde la calle 76d sur, en Sabaneta,  hasta la glorieta de los Fundadores ubicada en la calle 37 sur del municipio de Envigado.

Así mismo, los visitantes al Centro Comercial Mayorca podrán salir por la Avenida Las Vegas, sentido norte – sur, hasta el retorno en la calle 60 sur y retomar la Avenida Las Vegas en sentido sur – norte hasta la Calle 37 sur – Glorieta de los Fundadores para incorporarse a la Avenida Regional.

Los vehículos que se dirijan por la calle 46A sur, en el municipio de Envigado, hacia la Avenida Regional deberán hacer el desvío por la carrera 49 (vía de servicio) hasta el enlace de retorno a la Avenida Regional en el Puente de Simón Bolívar.

Además, por el desmonte de las redes eléctricas, se tendrán cierres programados por las pasarelas de ingreso del costado oriental de la Estación Envigado del Metro de Medellín. Estos cierres se estarán informando adecuadamente por personal del metro en las estaciones y vagones del sistema.

En dichos lugares habrá señalización sobre el cierre y desvíos, por lo tanto se invita a conductores y peatones a hacer un uso adecuado de las vías y andenes para evitar poner en riesgo su integridad.
Terminado el desmonte de las líneas de alta tensión, el día domingo 13 de octubre, se habilitará inmediatamente la Avenida Regional.

De antemano, ofrecemos disculpas por las molestias ocasionadas.
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​ATENCIÓN: este domingo 13 de octubre habrá cierre total de la Avenida Regional entre los municipios de Sabaneta y Envigado

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Entre las 6:00 a.m. y 6:00 p.m., de este domingo 13 de octubre,  se realizará el cierre total de la Avenida Regional, entre las calles 77 sur (Sabaneta) y 37 sur (Envigado), para permitir el desmonte de las líneas de alta tensión de los circuitos Guatapé – Envigado, Envigado – Guatapé, con el fin de retirar 5 de las 7 torres de energía ubicadas en inmediaciones de las obras de ampliación de la Conexión Vial Distribuidora Sur.

La decisión del cierre total se determinó con el fin de proteger la integridad y la vida de todos los habitantes del territorio metropolitano, debido al alto riesgo que genera el movimiento y desmonte de las líneas de conducción de energía.

Por lo tanto, para permitir el flujo vehicular de los que se dirigen de sur a norte se habilitó como vía alterna la avenida Las Vegas. Esta se deberá tomar desde la calle 76d sur, en Sabaneta,  hasta la glorieta de los Fundadores ubicada en la calle 37 sur del municipio de Envigado.

Así mismo, los visitantes al Centro Comercial Mayorca podrán salir por la Avenida Las Vegas, sentido norte – sur, hasta el retorno en la calle 60 sur y retomar la Avenida Las Vegas en sentido sur – norte hasta la Calle 37 sur – Glorieta de los Fundadores para incorporarse a la Avenida Regional.

Los vehículos que se dirijan por la calle 46A sur, en el municipio de Envigado, hacia la Avenida Regional deberán hacer el desvío por la carrera 49 (vía de servicio) hasta el enlace de retorno a la Avenida Regional en el Puente de Simón Bolívar.

Además, por el desmonte de las redes eléctricas, se tendrán cierres programados por las pasarelas de ingreso del costado oriental de la Estación Envigado del Metro de Medellín. Estos cierres se estarán informando adecuadamente por personal del metro en las estaciones y vagones del sistema.

En dichos lugares habrá señalización sobre el cierre y desvíos, por lo tanto se invita a conductores y peatones a hacer un uso adecuado de las vías y andenes para evitar poner en riesgo su integridad.
Terminado el desmonte de las líneas de alta tensión, el día domingo 13 de octubre, se habilitará inmediatamente la Avenida Regional.

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Alianza por la construcción sostenible facilitará los procesos de transferencia de tecnologías para incentivar la innovación en el sector constructor​

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá, la Cámara Colombiana de la Construcción – Camacol Antioquia- y la Universidad Pontificia Bolivariana se unen con el objetivo de incentivar buenas prácticas e innovación para el sector.
El acuerdo de voluntades “ALIANZA POR LA CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE entre el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el sector constructor agrupado en Camacol-Antioquia y la Universidad Pontificia Bolivariana queda abierto, con el fin de que otros actores se puedan sumar a este propósito común.
Ante la necesidad de generar sinergias para lograr los grandes propósitos respecto de la consolidación de territorios más sostenibles, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, la Cámara Colombiana de la Construcción –Camacol Antioquia- y la Universidad Pontificia Bolivariana firmaron este martes el ACUERDO DE VOLUNTADES ALIANZA POR LA CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE, que promueve acciones concretas para el mejoramiento de la gestión pública, empresarial y la educación.

Entre los objetivos de esta alianza, se destacan el desarrollo de procesos de formación en sostenibilidad para el personal directivo, técnico y operativo vinculado al sector constructor, la promoción y el estímulo a las acciones relacionadas con la Investigación, Desarrollo e innovación (I+D+i) vinculadas a la construcción sostenible, así como facilitar los procesos de transferencia y planteamiento de tecnologías que permitan la innovación en el sector constructor a partir de la investigación aplicada.

Para el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Camacol Antioquia y la Universidad Pontificia Bolivariana el esfuerzo realizado hasta la fecha cobija metas y ejercicios ambiciosos y necesarios para un territorio que se perfila hacia la sostenibilidad.​

“A través de esta alianza se busca promover y difundir en los ámbitos regional y nacional los avances en materia de construcción sostenible en el Valle de Aburrá como lo vienen haciendo nuestros afiliados, así como promover la implementación de economía circular en las obras, enfocada al cumplimiento de la Resolución 472 de 2017” explicó Eduardo Loaiza Posada, gerente de Camacol Antioquia.

En este sentido, el proceso de concertación y trabajo conjunto derivado del Acuerdo, se acerca a los preceptos Constitucionales, que se basan en la Política Pública de Construcción Sostenible y los Convenios y Acuerdos Metropolitanos que se han desarrollado de manera conjunta desde el año 2009.

Eugenio Prieto Soto, director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, destacó en la presentación del ACUERDO DE VOLUNTADES ALIANZA POR LA CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE, otras iniciativas que el Área Metropolitana ha liderado o acompañado, durante su gestión, en favor de la sostenibilidad: El Pacto Regional Antioquia, la estrategia nacional de economía circular en Colombia y la Escuela de Ecología Urbana, las cuales, agregó, “generan pertinencia y sinergia entre los actores para el cumplimiento de las metas trazadas en pro de la sostenibilidad regional”.

“Desde siempre, la UPB ha tenido un gran compromiso con la sostenibilidad y con los desarrollos ambientalmente amigables. Una prueba de nuestra coherencia, esto es, de lo que predica y hace la Universidad, está representado en el hecho de que somos la única Institución de América Latina que tiene la Certificación en Carbono Neutro, lo cual significa que hacemos un gran esfuerzo por reducir las emisiones”, dijo el vicerrector General de la Universidad Pontificia Bolivariana, Luis Eduardo Gómez.

El acuerdo de voluntades ALIANZA POR LA CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE entre el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el sector constructor -agrupado en Camacol-Antioquia- y la Universidad Pontificia Bolivariana queda abierto, con el fin de que otros actores se puedan sumar a este propósito común.

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